Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Potencia
116CV
Par
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1490kg
Precio
20,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
58 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai ix35 1.7 CRDi 115 CV 4X2 Classic (2011-2012)
Descripción general
El Hyundai ix35 de 2010 fue un golpe sobre la mesa, una ruptura audaz con el pasado que catapultó a la marca coreana al corazón del competitivo mercado de los SUV compactos. Con su motor 1.7 CRDi de 116 CV, este modelo no solo ofrecía una estética rompedora y atractiva, sino también una eficiencia y una sensatez que lo convirtieron en una opción irresistible para miles de familias. Fue el coche que demostró que Hyundai podía ser sinónimo de diseño y emoción.
Experiencia de conducción
Al volante, el ix35 transmite una sensación de solidez y confort que te abraza desde el primer kilómetro. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, empuja con suavidad y decisión desde muy bajas vueltas, haciendo que la conducción diaria sea un placer relajado. No es un deportivo, sino un compañero de viaje fiel y silencioso, con una suspensión que filtra las imperfecciones del asfalto y una dirección que, sin ser la más comunicativa, aporta una gran confianza. Es un coche que te cuida y te hace sentir seguro en todo momento.
Diseño y estética
El diseño 'Fluidic Sculpture' del ix35 fue su gran carta de presentación y un amor a primera vista para muchos. Sus líneas fluidas, su parrilla hexagonal y sus faros rasgados le conferían una presencia musculosa y dinámica que lo distinguía de la competencia. Por dentro, el espacio era generoso y el ambiente, moderno y acogedor, con un puesto de conducción bien resuelto y una gran sensación de amplitud. Era un diseño que no solo enamoraba por fuera, sino que convencía por su funcionalidad y su espacioso maletero de 465 litros.
Tecnología y características
En su acabado Classic, el ix35 se centraba en ofrecer una tecnología funcional y esencial para el día a día. Contaba con elementos de confort como el aire acondicionado y un sistema de audio correcto, pero su verdadero fuerte residía en la seguridad, con un completo equipamiento que incluía control de estabilidad y múltiples airbags. Aunque carecía de las grandes pantallas y los asistentes avanzados de modelos posteriores, su dotación era honesta y cumplía su cometido a la perfección, sin distracciones innecesarias.
Competencia
El ix35 se adentró en un campo de batalla dominado por gigantes como el Nissan Qashqai, el rey indiscutible del segmento, el dinámico Ford Kuga o el refinado Volkswagen Tiguan. También tuvo que medirse con su hermano de plataforma, el Kia Sportage, y con veteranos como el Toyota RAV4. Frente a ellos, el Hyundai jugó sus cartas con maestría: un diseño que giraba cabezas, una garantía líder en el mercado y una relación entre calidad y precio que ponía en jaque a sus rivales más establecidos.
Conclusión
El Hyundai ix35 1.7 CRDi no fue simplemente un buen coche, fue el vehículo que cambió la percepción de Hyundai para siempre. Demostró que se podía tener un SUV atractivo, espacioso, fiable y económico sin renunciar a una carga emocional. Fue una compra inteligente y pasional a partes iguales, un coche que cumplía con creces las expectativas de una familia moderna y que dejó una huella imborrable, consolidando a la marca como un referente a seguir.