Especificaciones y análisis del Hyundai ix35
Potencia
136CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1533kg
Precio
22,920€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
465 L
58 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai iX35 2.0 CRDi 136 CV 4x2 GL Classic (2010)
Descripción general
El Hyundai ix35 de 2010 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con él, Hyundai demostró al mundo que podía crear un SUV que no solo era práctico y asequible, sino también profundamente deseable. Dejando atrás a su predecesor, el Tucson, el ix35 irrumpió en el mercado con un diseño audaz y una calidad percibida que lo catapultaron directamente al corazón del competitivo segmento de los todocaminos compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel 2.0 CRDi de 136 caballos se siente como un compañero leal y voluntarioso. Ofrece una respuesta contundente desde bajas vueltas gracias a su generoso par motor, haciendo que la conducción diaria sea un placer relajado y los adelantamientos en carretera, una maniobra segura. No busca la deportividad extrema, sino un equilibrio magistral entre confort y agilidad. Su suspensión filtra con suavidad las imperfecciones del asfalto, invitando a largos viajes en familia, mientras que su cambio manual de seis velocidades se maneja con precisión y agrado. Es un coche que transmite confianza y serenidad en cada kilómetro.
Diseño y estética
El ix35 fue el embajador del lenguaje de diseño 'Fluidic Sculpture' de Hyundai, y vaya si lo hizo bien. Sus líneas fluidas y musculosas, su parrilla hexagonal y sus faros rasgados crearon una silueta dinámica y moderna que sigue luciendo atractiva hoy en día. Este soplo de aire fresco se extendió al interior, donde un habitáculo espacioso y bien pensado nos da la bienvenida. Aunque hay plásticos duros, el ensamblaje es sólido y el diseño del salpicadero envolvente crea una atmósfera acogedora y tecnológica para su época, con un maletero de 465 litros listo para cualquier aventura.
Tecnología y características
En su versión de 2010, el ix35 ofrecía la tecnología esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. Sin las grandes pantallas táctiles de hoy, se centraba en lo importante: un sistema de climatización eficaz, un equipo de audio para amenizar los viajes y elementos de seguridad activa y pasiva que velaban por los ocupantes. Era la tecnología justa y necesaria, presentada de forma intuitiva y fiable, sin complicaciones innecesarias, permitiendo que el conductor se concentrara en el puro placer de conducir.
Competencia
El Hyundai ix35 no lo tuvo fácil. Se enfrentó a titanes como el Nissan Qashqai, el rey indiscutible del segmento, el dinámico Ford Kuga o el sobrio y eficaz Volkswagen Tiguan. También tuvo que medirse con su primo hermano, el Kia Sportage, con el que compartía plataforma. Sin embargo, el ix35 supo jugar sus cartas con maestría, ofreciendo un diseño más atrevido que muchos, un espacio interior generoso y una relación entre calidad, equipamiento y precio que hizo dudar a más de un comprador.
Conclusión
El Hyundai ix35 de 2010 es mucho más que un simple SUV usado; es la prueba de que se puede tener un coche familiar, práctico y fiable sin renunciar a un diseño que te haga girar la cabeza al aparcarlo. Representó un punto de inflexión para Hyundai, un vehículo redondo que combina la lógica con la emoción. Es una compra inteligente y pasional, un compañero de viaje versátil que enamora por su estética y convence por su buen hacer en el día a día.