Hyundai Kona Eléctrico 100 kW (136 CV) Tecno 39 kWh · 136 CV (2018-2020)

2018
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Hyundai Kona - Vista 1
Hyundai Kona - Vista 2
Hyundai Kona - Vista 3
Hyundai Kona - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Kona

Potencia

136CV

Par

395Nm

Consumo

15l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

155km/h

Peso

1610kg

Precio

39,150

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

332 L

Depósito

- L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo395 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero332 L

Análisis detallado del Hyundai Kona Eléctrico 100 kW (136 CV) Tecno 39 kWh · 136 CV (2018-2020)

Descripción general

El Hyundai Kona Eléctrico de 2018 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones, uno de los primeros SUV eléctricos que democratizaba la movilidad del futuro. No era solo un coche, era la promesa de una conducción silenciosa, eficiente y emocionante, envuelta en un diseño que se negaba a pasar desapercibido. Representó un antes y un después, demostrando que la era eléctrica ya no era una utopía lejana, sino una realidad palpable y vibrante al alcance de muchos.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Kona Eléctrico es sentir una conexión instantánea con el asfalto. La entrega de par de 395 Nm es inmediata y adictiva, lanzándote hacia adelante en un silencio sobrecogedor que redefine la experiencia de acelerar. Se siente ágil, casi juguetón en la ciudad, con un centro de gravedad bajo que le otorga una estabilidad sorprendente en curvas. Es un coche que transforma los trayectos cotidianos en pequeños momentos de placer, una burbuja de calma y respuesta enérgica que te aísla del caos exterior y te invita a disfrutar del simple acto de conducir.

Diseño y estética

El diseño del Kona es pura personalidad. Su estética futurista y atrevida, con los grupos ópticos divididos y una carrocería musculosa, fue un soplo de aire fresco que desafiaba lo convencional. La parrilla frontal carenada no es solo un detalle aerodinámico, es el rostro de una nueva generación de vehículos, un símbolo inequívoco de su naturaleza eléctrica. Por dentro, el ambiente es moderno y funcional, destacando la consola central con su selector de marchas por botones, un detalle que te recuerda constantemente que estás a los mandos de algo especial.

Tecnología y características

En su momento, el Kona Eléctrico fue un referente tecnológico. Su batería de 39.2 kWh ofrecía una autonomía WLTP de 289 km, una cifra que aportaba una gran tranquilidad para el día a día y escapadas ocasionales. La capacidad de carga rápida de hasta 100 kW era un argumento de peso, permitiendo recuperar gran parte de la energía en menos de una hora y mitigando la ansiedad por la autonomía. Su sistema de infoentretenimiento y el completo equipamiento de ayudas a la conducción lo posicionaban como un vehículo avanzado y seguro.

Competencia

Cuando llegó, el Kona Eléctrico encontró un mercado con pocos competidores directos. Se enfrentó principalmente al Nissan Leaf, un pionero con un enfoque diferente, y al Renault ZOE, más orientado al ámbito puramente urbano. Pronto llegaron rivales como el Peugeot e-2008 o su primo hermano, el Kia e-Niro, que elevaron el listón. Sin embargo, el Kona siempre supo destacar por su carismático diseño, su conducción dinámica y un equilibrio general que lo convirtió en una opción muy deseada.

Conclusión

El Hyundai Kona Eléctrico de 2018 no fue solo un coche, fue un pionero que abrió camino. Demostró que un vehículo eléctrico podía ser práctico, emocionante y estéticamente atrevido. Ofreció una experiencia de conducción que enamoraba y una tecnología que hacía la transición a la movilidad eléctrica más fácil y deseable que nunca. Aunque su autonomía hoy pueda parecer justa, sigue siendo una opción fantástica y un vehículo que dejó una huella imborrable, un pequeño SUV que se atrevió a soñar con el futuro y lo trajo al presente.