Especificaciones y análisis del Hyundai Kona
Potencia
204CV
Par
395Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1760kg
Precio
36,540€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
332 L
- L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Tecno 64 kWh 484 km · 204 CV (2020-2021)
Descripción general
El Hyundai Kona Eléctrico de 2018 irrumpió en el mercado como una revelación, un vehículo que democratizó la movilidad eléctrica de largo alcance. No era solo una promesa de futuro, sino una realidad tangible y emocionante que combinaba el popular formato SUV con una autonomía que disipaba ansiedades y un rendimiento que dibujaba sonrisas. Fue el coche que convenció a muchos de que el salto a lo eléctrico era, por fin, una opción sensata y apasionante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Kona Eléctrico es experimentar el silencio y la inmediatez. Sus 204 caballos y el contundente par motor de 395 Nm se entregan al instante, catapultándote hacia adelante con una suavidad adictiva y sin el más mínimo ruido de motor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos se siente enérgica y sin esfuerzo, convirtiendo cada semáforo en una oportunidad para disfrutar. A pesar de su peso, el bajo centro de gravedad le confiere un aplomo sorprendente, transmitiendo una sensación de control y seguridad que invita a conducir.
Diseño y estética
Visualmente, el Kona Eléctrico fue un soplo de aire fresco con una personalidad arrolladora. Su frontal carenado, desprovisto de la parrilla tradicional, y sus ópticas divididas le otorgaban una identidad futurista y audaz. No era un coche que pidiera permiso, sino que afirmaba su naturaleza eléctrica con orgullo. Por dentro, el diseño es más funcional que extravagante, con una consola central flotante que libera espacio y una ergonomía pensada para hacer la vida a bordo sencilla y agradable, creando un refugio de calma y tecnología.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Kona es su impresionante batería de 64 kWh, que en su momento ofrecía una autonomía WLTP de 484 km, una cifra que cambiaba las reglas del juego. Esta capacidad, unida a un motor eficiente y a una carga rápida de hasta 100 kW, lo convertía en un vehículo eléctrico apto para todo uso, desde el día a día hasta viajes largos. El cuadro de instrumentos digital y la pantalla central ofrecían toda la información necesaria de forma clara, haciendo que la gestión de la energía fuera intuitiva y casi un juego.
Competencia
En su lanzamiento, el Kona Eléctrico se enfrentó a pioneros como el Nissan Leaf y a competidores directos como su primo corporativo, el Kia e-Niro, con quien compartía su excelente tren motriz. También plantó cara a modelos como el Renault ZOE, aunque el Kona ofrecía más espacio, potencia y una estética SUV más demandada. Su principal ventaja competitiva fue ofrecer un paquete increíblemente completo: gran autonomía, buen rendimiento y un formato de moda a un precio que lo hacía irresistible.
Conclusión
El Hyundai Kona Eléctrico no fue simplemente un coche más; fue un punto de inflexión. Demostró que un vehículo eléctrico podía ser práctico, divertido, estilísticamente atrevido y, sobre todo, capaz de recorrer largas distancias sin dramas. Se consolidó como una de las opciones más inteligentes y completas del mercado, un verdadero todoterreno eléctrico que conquistó corazones y mentes, allanando el camino para la electrificación masiva con una propuesta sólida y llena de emoción.