Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potencia
173CV
Par
250Nm
Consumo
10.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1681kg
Precio
28,275€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
690 L
65 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Santa Fe 2.7 GLS Full · 173 CV (2001-2004)
Descripción general
El Hyundai Santa Fe de 2001 no fue solo un coche, fue una audaz declaración de intenciones. Con él, la marca coreana irrumpió con fuerza en el competitivo segmento de los SUV, demostrando que podía crear un vehículo espacioso, potente y con una personalidad arrolladora, capaz de mirar de tú a tú a rivales consolidados.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Santa Fe es una experiencia de suavidad y confort. Su motor V6 de 2.7 litros y 173 CV, acoplado a un cambio automático, entrega la potencia de forma lineal y serena, sin brusquedades. No busca récords de aceleración, sino devorar kilómetros con una tranquilidad pasmosa, arropado por la seguridad de su tracción total. Es el compañero ideal para largos viajes en familia, donde el silencio de marcha y la estabilidad son los verdaderos protagonistas.
Diseño y estética
Su diseño fue, y sigue siendo, inconfundible. Con unas formas redondeadas y musculosas que rompían moldes, el Santa Fe proyectaba una imagen de robustez y simpatía a partes iguales. No dejaba a nadie indiferente. Por dentro, el espacio era su gran virtud, con un habitáculo generoso y un maletero gigantesco de 690 litros, pensado para la vida real y las aventuras sin límites.
Tecnología y características
En su época, el Santa Fe ofrecía una base mecánica sólida y fiable. El corazón era su motor V6 de aluminio, una rareza en su rango de precio. La tracción a las cuatro ruedas y la caja de cambios automática con convertidor de par eran elementos que aportaban un gran confort y seguridad en la conducción, priorizando la durabilidad y la sencillez de uso por encima de los alardes electrónicos de modelos posteriores.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el Toyota RAV4 o el Honda CR-V. Mientras sus competidores japoneses apostaban por motores de cuatro cilindros y un enfoque más compacto, el Santa Fe jugaba la carta del tamaño, la potencia de su V6 y, sobre todo, un precio increíblemente competitivo que lo convertía en una opción muy inteligente para quienes buscaban más coche por su dinero.
Conclusión
El Hyundai Santa Fe de primera generación es mucho más que un SUV de principios de siglo. Es el pilar sobre el que Hyundai construyó su reputación actual. Un vehículo honesto, increíblemente práctico y fiable que ofrecía una sensación de solidez y confort propia de segmentos superiores. Conquistó a miles de familias por su equilibrio y su audacia, dejando una huella imborrable.