Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potencia
155CV
Par
335Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1898kg
Precio
33,060€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
774 L
75 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 5 plazas · 155 CV (2007-2008)
Descripción general
El Hyundai Santa Fe de 2006 representó un salto cuántico para la marca coreana, una declaración de intenciones que demostraba su capacidad para crear un SUV espacioso, atractivo y competente. Con su motor diésel 2.2 VGT de 155 caballos y tracción total, este vehículo no solo prometía versatilidad para la familia, sino también la confianza para aventurarse más allá del asfalto, todo ello envuelto en un paquete que redefinió la percepción de calidad de Hyundai.
Experiencia de conducción
Al volante, el Santa Fe transmite una sensación de solidez y control. El empuje del motor diésel se siente generoso desde bajas vueltas, moviendo sus casi 1900 kilos con una solvencia que inspira tranquilidad en adelantamientos y pendientes. No es un deportivo, pero su conducción es noble y predecible. La suspensión, orientada claramente al confort, absorbe las irregularidades del camino con suavidad, convirtiendo los largos viajes en una experiencia placentera y relajada, mientras la tracción total aporta un plus de seguridad imperturbable ante el mal tiempo.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Dejó atrás las formas controvertidas de su predecesor para abrazar un lenguaje estético mucho más fluido, europeo y musculoso. Sus generosas dimensiones, con una anchura de 1,89 metros, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Las líneas curvas, los faros rasgados y una parrilla integrada crearon una imagen cohesiva y sorprendentemente elegante para su época. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista, con un habitáculo amplio y un maletero gigantesco de 774 litros que clama por aventuras familiares.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Santa Fe de esta generación ofrecía lo justo y necesario para ser competitivo. El corazón del sistema era su motor common-rail con turbo de geometría variable, una mecánica moderna y eficiente para su tiempo. La tracción total conectable automáticamente era su gran baza técnica, proporcionando motricidad cuando era necesario sin penalizar en exceso el consumo. El equipamiento de confort cumplía con lo esperado, pero sin alardes, centrándose en ofrecer una base funcional y fiable más que en deslumbrar con gadgets de última hora.
Competencia
En un mercado muy competido, el Hyundai Santa Fe se enfrentó a titanes como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Mitsubishi Outlander. Mientras sus rivales japoneses jugaban la carta de una fiabilidad legendaria, el Santa Fe contraatacaba con una habitabilidad superior, un precio más ajustado y un equipamiento a menudo más completo. También plantó cara a modelos europeos como el Land Rover Freelander, ofreciendo una alternativa racional y espaciosa para quienes buscaban un SUV capaz sin el coste asociado a las marcas premium.
Conclusión
El Hyundai Santa Fe 2.2 VGT es mucho más que un simple coche; es el símbolo del progreso de una marca. Un vehículo honesto, increíblemente espacioso y robusto que cumplió con creces las expectativas de las familias que buscaban un compañero de viaje fiable y polivalente. Su legado es el de haber democratizado el concepto de SUV grande y bien equipado, demostrando que no era necesario un gran desembolso para obtener un producto redondo, confortable y seguro.