Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potencia
197CV
Par
421Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1915kg
Precio
42,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 puertas
516 L
64 L
145 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 CV 4x4 7 plazas Tecno Aut. (2012-2014)
Descripción general
El Hyundai Santa Fe de 2013 no es solo un coche, es la declaración de intenciones de una marca que decidió mirar de frente a los gigantes europeos. Representa un salto cuántico en calidad, diseño y ambición, ofreciendo un refugio de confort y espacio para la familia moderna que sueña con viajar sin límites y con una sensación de acierto en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Al volante, el Santa Fe te envuelve en una atmósfera de calma y poder. Su motor diésel de 197 CV empuja con una fuerza serena y constante, sin brusquedad, ideal para devorar autopistas con una facilidad pasmosa. La transmisión automática desliza entre marchas con suavidad, priorizando siempre el confort. No es un deportivo, es un compañero de viaje leal y seguro, cuya tracción total te susurra confianza cuando el asfalto se complica, haciéndote sentir protegido en todo momento.
Diseño y estética
Su diseño, bautizado como 'Escultura Fluida', fue una auténtica revolución. Dejó atrás las formas funcionales para abrazar líneas dinámicas y una presencia imponente que capta miradas. La gran parrilla hexagonal y los faros afilados le otorgan un carácter inconfundible. Por dentro, el salto es aún más emocionante; te recibe un habitáculo espacioso, con materiales agradables al tacto y un diseño que transmite una calidad y un cuidado por el detalle que emocionan y sorprenden.
Tecnología y características
Para su época, el Santa Fe era un prodigio de equipamiento. Sentarse en él era descubrir un mundo de comodidades que hacían cada trayecto más sencillo y placentero. Desde su sistema de navegación con pantalla táctil hasta el acceso y arranque sin llave, todo estaba pensado para facilitar la vida a bordo. La dirección asistida con modos seleccionables era un toque de sofisticación que demostraba su vocación de coche avanzado y completo.
Competencia
Este Santa Fe no tenía complejos y se atrevía a medirse con rivales de gran talla. Se enfrentó a modelos como el Kia Sorento o el Mitsubishi Outlander, pero su verdadera aspiración era robarle el corazón a quienes consideraban un Audi Q5 o un BMW X3, ofreciendo un espacio y un equipamiento superiores por un precio que se sentía mucho más honesto y terrenal.
Conclusión
En definitiva, el Hyundai Santa Fe de 2013 es una de las compras más inteligentes y satisfactorias de su segmento. Es un vehículo que lo da todo: un confort soberbio para largos viajes, un espacio generoso para toda la familia y su equipaje, un motor potente y fiable, y un diseño que sigue sintiéndose actual. Es la elección del corazón y la razón, un coche que te hace sentir que has acertado de pleno.