Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
Potencia
150CV
Par
299Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1585kg
Precio
21,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
523 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Hyundai Sonata de 2008 se presentó como una declaración de intenciones: una berlina espaciosa, cómoda y con un corazón diésel dispuesto a recorrer el mundo. En un mercado dominado por marcas europeas, este Sonata ofrecía una alternativa increíblemente sensata, combinando un motor solvente de 150 caballos con un equipamiento generoso y un precio que te hacía sentir que habías tomado la decisión más inteligente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Sonata 2.0 CRDi es una experiencia de pura serenidad y confianza. Su motor diésel empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, convirtiendo los adelantamientos y las incorporaciones en maniobras sencillas. No busca la deportividad, sino el confort de marcha. La suspensión absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad que invita a realizar largos viajes, sintiendo cómo el coche se desliza por la autopista con un aplomo y una insonorización notables para su época. Es el compañero perfecto para devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Sonata es un ejercicio de elegancia clásica y atemporal. Sus líneas son fluidas y sobrias, sin estridencias, transmitiendo una sensación de solidez y presencia. Con 4,8 metros de longitud, es un coche imponente que no pasa desapercibido. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. El habitáculo es amplio y acogedor, diseñado con un enfoque en la funcionalidad y la ergonomía. Cada mando está en su sitio, y la sensación de amplitud se complementa con un maletero gigantesco de 523 litros, listo para cualquier aventura familiar.
Tecnología y características
Bajo una apariencia clásica, el Sonata escondía una tecnología de motor muy competente para su tiempo. El propulsor 2.0 CRDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler era una pieza de ingeniería moderna y eficiente. Esto se traducía en un consumo combinado de solo 6 litros a los 100 km, una cifra excelente para una berlina de su tamaño. Aunque no deslumbraba con pantallas táctiles, su equipamiento de serie en el acabado Style era muy completo, ofreciendo todo lo necesario para un viaje cómodo y seguro.
Competencia
En su momento, el Hyundai Sonata se enfrentó a gigantes consolidados como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 407. Mientras sus rivales europeos a menudo jugaban la carta del prestigio o la deportividad, el Sonata jugaba la suya con una maestría inigualable: la relación entre espacio, equipamiento, fiabilidad y precio. Era la compra racional, el coche que ofrecía más por menos, conquistando a aquellos que valoraban la sustancia por encima de las apariencias.
Conclusión
El Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style de 2008 es mucho más que una simple berlina. Es un refugio rodante, un vehículo honesto y trabajador que cumple con creces todo lo que promete. Representa una compra increíblemente inteligente para quien busca un coche espacioso, fiable y económico para viajar. Es un testimonio de la calidad y la durabilidad que Hyundai ya ofrecía, un coche que te cuida y te lleva a tu destino con una tranquilidad y un confort que dejan una profunda sensación de satisfacción.