Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata
Potencia
150CV
Par
299Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1585kg
Precio
18,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
523 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Comfort · 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Hyundai Sonata de 2008, en su versión 2.0 CRDi Comfort, se presentó como una berlina espaciosa y equilibrada, una alternativa sensata a las opciones europeas tradicionales. Con su motor diésel de 150 caballos, ofrecía una combinación de solvencia y eficiencia, envuelta en una carrocería de generosas dimensiones que prometía confort para toda la familia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Sonata transmite una sensación de aplomo y tranquilidad. Su motor diésel de 150 CV y 299 Nm de par empuja con suficiencia desde bajas vueltas, permitiendo viajar a ritmos alegres sin esfuerzo. La caja de cambios manual de seis velocidades ayuda a optimizar el consumo, que se mantiene en unos razonables 6 litros. No es un deportivo, su enfoque es claramente el confort de marcha, con una suspensión que filtra bien las irregularidades y una insonorización que invita a devorar kilómetros en autopista.
Diseño y estética
El diseño del Sonata de 2008 es sobrio y funcional, sin estridencias. Sus líneas son clásicas y elegantes, buscando agradar a un público amplio más que llamar la atención. Con 4,8 metros de largo, su presencia es imponente, proyectando una imagen de berlina seria y robusta. El interior sigue la misma filosofía: materiales correctos, ajustes sólidos y una ergonomía pensada para la comodidad. Destaca por su enorme habitabilidad y un maletero de 523 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el acabado Comfort cumplía con lo esencial para la época. Aunque no era un referente en innovación, incluía elementos de confort y seguridad necesarios como el climatizador o el control de crucero. Su motor diésel 2.0 CRDi con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable era una mecánica moderna y eficiente para su tiempo, logrando la etiqueta ambiental B y un consumo ajustado.
Competencia
El Hyundai Sonata competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a berlinas generalistas consolidadas como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Opel Insignia o el Citroën C5. Frente a ellos, el Sonata jugaba las bazas de un precio más competitivo, un equipamiento generoso y una fiabilidad reconocida, posicionándose como una compra inteligente y racional.
Conclusión
El Hyundai Sonata 2.0 CRDi de 2008 es la definición de una compra lógica y satisfactoria. Es un coche que no enamora por su diseño o sus prestaciones puras, sino que convence por su equilibrio general. Ofrece un espacio interior sobresaliente, un confort de marcha elevado y un motor diésel solvente y económico. Es la elección perfecta para quien busca una berlina fiable, espaciosa y sin complicaciones para el día a día y los largos viajes.