Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
Potencia
185CV
Par
55Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1779kg
Precio
35,815€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
459 L
62 L
12 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Tucson 2.0 CRDi 136 kW (185 CV) 48V 4x4 AT Edición Especial · 185 CV (2020)
Descripción general
El Hyundai Tucson de 2019 se consolidó como una de las opciones más inteligentes y equilibradas del competitivo segmento SUV. Esta versión Edición Especial es la culminación de esa filosofía, uniendo un potente motor diésel con la eficiencia de un sistema microhíbrido de 48V, la seguridad de la tracción total 4x4 y la comodidad de un cambio automático. Es un coche que lo tiene todo para conquistar corazones y mentes.
Experiencia de conducción
Al volante, el Tucson transmite una sensación de poder y aplomo inquebrantable. El motor diésel de 2.0 litros empuja con contundencia, y el sistema de 48V suaviza el funcionamiento de forma casi imperceptible. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una delicia por su fluidez, haciendo que cada viaje sea un placer relajado. La tracción 4x4 aporta una confianza total en cualquier condición, mientras que la suspensión, orientada al confort, filtra las irregularidades del asfalto con una eficacia soberbia, invitando a devorar kilómetros sin fatiga.
Diseño y estética
Su diseño exterior es una declaración de robustez y elegancia. Las líneas son musculosas pero fluidas, proyectando una imagen de solidez que inspira confianza. Por dentro, el habitáculo es un refugio de funcionalidad y espacio. Aunque no busca sorprender con alardes vanguardistas, cada mando está en su sitio, los materiales son de buena calidad y el ajuste entre piezas es excelente. Es un espacio pensado para vivirlo en familia, con una habitabilidad generosa y un maletero práctico para las aventuras del día a día.
Tecnología y características
Este Tucson no se queda atrás en el apartado tecnológico. Más allá de un sistema de infoentretenimiento completo y funcional, su verdadera joya es la microhibridación de 48V. Esta tecnología no solo mejora sutilmente el rendimiento y reduce el consumo, sino que le otorga la preciada etiqueta ECO de la DGT, un pasaporte para la ciudad y una ventaja fiscal. Combinado con un completo equipamiento de seguridad activa, se siente como un coche moderno y protector.
Competencia
En un mercado tan reñido, el Tucson se enfrentó a gigantes como el Nissan Qashqai, el SEAT Ateca o el Peugeot 3008. Sin embargo, supo diferenciarse con una propuesta única. Pocos rivales ofrecían en su momento esta combinación tan completa de un motor diésel potente, tracción a las cuatro ruedas, cambio automático de convertidor de par y la etiqueta ECO, todo ello envuelto en un paquete de gran fiabilidad y una excelente relación entre equipamiento y precio.
Conclusión
El Hyundai Tucson 2.0 CRDi 48V 4x4 es mucho más que un SUV; es un compañero de vida excepcionalmente versátil. Representa la compra lógica y pasional para quien busca seguridad, confort para largos viajes, capacidad para salir del asfalto y la eficiencia necesaria para el día a día. Es un coche redondo, sin fisuras importantes, que demuestra por qué Hyundai se ha ganado a pulso su reputación.