Especificaciones y análisis del Hyundai Tucson
Potencia
136CV
Par
-Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
-kg
Precio
34,965€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
488 L
62 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Tucson 1.6 CRDi 100 kW (136 CV) 48V 4x2 N Line X · 136 CV (2019-2021)
Descripción general
El Hyundai Tucson N Line X de 2019 no es un SUV cualquiera; es una declaración de intenciones. Viste un traje deportivo que envuelve un corazón diésel eficiente, apoyado por un sistema de hibridación ligera de 48V. Es la respuesta de Hyundai para quienes buscan la practicidad de un todocamino sin renunciar a una estética que acelera el pulso y a la codiciada etiqueta ECO.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 136 caballos se siente voluntarioso y capaz, con un empuje constante que se beneficia de la sutil asistencia eléctrica del sistema de 48V, especialmente en las arrancadas. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos no es fulgurante, la sensación es de agilidad y solvencia. La suspensión, con un tarado específico para la versión N Line, contiene mejor los balanceos de la carrocería, transmitiendo una confianza y un aplomo que invitan a disfrutar de cada curva sin sacrificar en exceso el confort.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. El acabado N Line X transforma al Tucson con paragolpes más agresivos, una parrilla oscurecida con un patrón distintivo y unas imponentes llantas de 19 pulgadas. En el interior, la atmósfera deportiva continúa con asientos de cuero y alcántara con costuras en rojo, un volante perforado y pedales de aluminio. Cada detalle está pensado para crear una conexión especial con el conductor.
Tecnología y características
Más allá de su apariencia, este Tucson integra tecnología inteligente. El sistema de hibridación ligera de 48V no solo reduce el consumo y las emisiones, otorgándole la etiqueta ECO, sino que también suaviza el funcionamiento del sistema Start-Stop. El equipamiento de la versión N Line X era muy completo para su época, incluyendo un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y un amplio abanico de asistencias a la conducción que velan por nuestra seguridad.
Competencia
En un segmento tan competido, el Tucson N Line X se enfrentó a gigantes como el SEAT Ateca FR, el Peugeot 3008 GT Line o su primo hermano, el Kia Sportage. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un punto más de dinamismo puro, el Hyundai jugaba la carta del equilibrio perfecto: un diseño muy potente, una fiabilidad contrastada, un equipamiento generoso y la ventaja de la etiqueta ECO.
Conclusión
El Hyundai Tucson 1.6 CRDi N Line X es un coche que conquista por los ojos y convence con el uso. Es la elección ideal para el conductor que necesita la versatilidad de un SUV, pero anhela una estética deportiva y un comportamiento más dinámico que la media. Su eficiencia, gracias a la microhibridación, y su completo equipamiento lo convierten en una opción redonda y muy inteligente.