Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
Potencia
140CV
Par
167Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1295kg
Precio
21,040€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 puertas
320 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Hyundai Veloster 1.6 GDI Sport DCT · 140 CV (2011-2012)
Descripción general
El Hyundai Veloster de 2011 irrumpió en el mercado como un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones audaz y rebelde. No es solo un coche, es una experiencia que desafía lo convencional desde el primer vistazo, prometiendo un viaje tan único como su revolucionario concepto de tres puertas asimétricas.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 140 CV y el cambio automático de doble embrague DCT ofrecen una respuesta ágil y vivaz, sin ser explosiva. Se siente plantado en el asfalto, con una dirección precisa que te conecta con la carretera y te invita a disfrutar de cada curva. Es un coche que transmite diversión y una sensación de control que te hace sonreír, priorizando el placer de conducir por encima de las prestaciones puras.
Diseño y estética
Aquí es donde el Veloster se convierte en leyenda. Su silueta de coupé, afilada y musculosa, esconde el secreto mejor guardado: una sola puerta en el lado del conductor y dos en el del pasajero. Esta asimetría funcional y estética es un golpe de genio, una solución tan práctica como visualmente impactante que lo convierte en una escultura rodante inconfundible.
Tecnología y características
Para su época, el Veloster estaba bien equipado. El motor de inyección directa GDI y la transmisión de doble embrague eran tecnologías avanzadas que buscaban un equilibrio entre eficiencia y dinamismo. En su interior, un puesto de conducción envolvente y un sistema de infoentretenimiento centrado en el conductor completaban una propuesta tecnológica moderna y atractiva.
Competencia
Se enfrentó a coupés compactos establecidos como el Volkswagen Scirocco o el Renault Mégane Coupé. Sin embargo, el Veloster jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la tradición, Hyundai arriesgó con un concepto único que no tenía competidor directo, atrayendo a un público que buscaba diferenciación y originalidad por encima de todo.
Conclusión
El Hyundai Veloster es mucho más que un medio de transporte; es una pieza de diseño, una declaración de individualidad. Es un coche para el corazón, para quien valora la audacia y la originalidad. Aunque no sea el más rápido, su carisma y su concepto inolvidable lo convierten en un futuro clásico, un coche que se compra con emoción y se conduce con una sonrisa.