Especificaciones y análisis del Infiniti EX
Potencia
320CV
Par
360Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
265g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1951kg
Precio
55,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
340 L
80 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti EX37 GT · 320 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti EX37 GT es mucho más que un simple SUV; es una declaración de intenciones. Lanzado en una época donde el lujo y la deportividad comenzaban a fusionarse en siluetas crossover, este modelo japonés se atrevió a desafiar a los titanes alemanes con una propuesta única: el alma de un coupé deportivo envuelta en un traje elegante y versátil, impulsado por un corazón V6 que late con una fuerza descomunal.
Experiencia de conducción
Conducir el EX37 es una experiencia visceral. El motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos de potencia entrega su fuerza de una manera lineal y adictiva, con un sonido que enamora a medida que la aguja se acerca a las 7000 revoluciones. La aceleración es contundente, pegándote al asiento en solo 6.4 segundos hasta los 100 km/h. Gracias a su sofisticada suspensión y la tracción total inteligente, el coche se siente ágil y plantado en la carretera, transmitiendo una confianza y un equilibrio dinámico más propios de una berlina deportiva que de un vehículo de su altura.
Diseño y estética
El diseño del Infiniti EX37 es una oda a la fluidez y la elegancia. Sus líneas curvas y su perfil afilado, con un capó largo y una zaga corta, rompen con la estética cuadrada de los SUV tradicionales. Es una escultura en movimiento que irradia dinamismo. Por dentro, el habitáculo te acoge en un ambiente de lujo refinado, donde el cuero de alta calidad, las inserciones de madera y el icónico reloj analógico de Infiniti crean una atmósfera cálida y sofisticada, confirmando su estatus de vehículo premium.
Tecnología y características
Para su época, el EX37 GT era un portento tecnológico. Su motor V6 no solo era potente, sino también avanzado, y se acoplaba a una transmisión automática de 7 velocidades que ofrecía cambios suaves y rápidos. El sistema de tracción total ATTESA E-TS, heredado del mundo de la competición, garantizaba un agarre óptimo en cualquier circunstancia. Además, Infiniti fue pionera en sistemas como el monitor de visión periférica de 360 grados, una ayuda al aparcamiento que parecía ciencia ficción en aquel entonces.
Competencia
En el competitivo ring de los crossovers premium, el Infiniti EX37 se enfrentó a pesos pesados como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLK. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la sobriedad y la eficiencia, el Infiniti ofrecía una personalidad diferente. Su apuesta era la de un motor V6 de gasolina de serie, un diseño más pasional y una fiabilidad japonesa legendaria, atrayendo a conductores que buscaban distinguirse y priorizaban las sensaciones puras de conducción.
Conclusión
El Infiniti EX37 GT es una joya para entendidos, un coche que combina de forma magistral el rendimiento de un deportivo, el lujo de una berlina y la versatilidad de un crossover. No es el más espacioso ni el más frugal, pero su propósito es otro: emocionar. Es un vehículo para quien valora el carácter, la exclusividad y el placer de sentir un motor atmosférico de gran cilindrada empujando con alma. Una elección pasional que, aún hoy, sigue girando cabezas y conquistando corazones.