Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Potencia
238CV
Par
550Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
238g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
-kg
Precio
60,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
410 L
90 L
175 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti FX30d GT · 238 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti FX30d GT irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, una audaz fusión de la opulencia de un SUV de lujo y el alma de un deportivo. Con la introducción de este potente motor diésel V6, Infiniti no solo buscaba conquistar el corazón de Europa, sino también ofrecer una alternativa exótica y emocional a los dominadores alemanes, un vehículo que promete no dejar a nadie indiferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del FX30d es sentir una oleada de fuerza controlada. Sus 550 Nm de par empujan con una contundencia soberbia desde muy bajas vueltas, convirtiendo cada aceleración en una experiencia adictiva. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente ágil gracias a una suspensión firme y una tracción total que le ancla al asfalto, transmitiendo una seguridad y un aplomo que invitan a devorar kilómetros. Es un crucero de lujo que ruge con la intensidad de una bestia.
Diseño y estética
Su diseño es pura escultura en movimiento. El larguísimo capó, las líneas sinuosas y musculosas que recorren su carrocería y la zaga de inspiración coupé crean una silueta inconfundible y provocadora. Las enormes llantas de 20 pulgadas rematan un conjunto que grita exclusividad y dinamismo. Por dentro, el lujo japonés se manifiesta en materiales de alta calidad y un ambiente que te envuelve, aunque su espectacular estética exterior compromete ligeramente la practicidad del espacio interior.
Tecnología y características
Para su época, el FX30d GT era un escaparate tecnológico. Su sofisticado sistema de tracción total ATTESA E-TS, heredado de deportivos de la marca, gestionaba la potencia de forma inteligente para maximizar el agarre. La caja de cambios automática de siete velocidades ofrecía transiciones suaves y rápidas, mientras que la dirección con asistencia variable se adaptaba a cada situación para ofrecer precisión y confort. El equipamiento de serie era abundante, buscando mimar a sus ocupantes en cada trayecto.
Competencia
En el exclusivo club de los SUV premium, el Infiniti FX30d se enfrentó a titanes consolidados. Su rival más directo por concepto y estilo era el BMW X6, el pionero de los SUV coupé. Sin embargo, también plantaba cara con valentía al Porsche Cayenne Diesel, al Mercedes-Benz ML y al Audi Q7, ofreciendo frente a ellos un diseño radicalmente diferente y un aura de exclusividad que pocos podían igualar.
Conclusión
El Infiniti FX30d GT es mucho más que un coche; es una experiencia sensorial para quien valora la diferenciación y la emoción por encima de la pura racionalidad. Es un vehículo con un carácter arrollador, una pieza de diseño audaz con un corazón diésel potente y lleno de par. No es el más espacioso ni el más discreto, pero su capacidad para girar cabezas y dibujar sonrisas es, simplemente, inolvidable.