Especificaciones y análisis del Infiniti FX
Potencia
238CV
Par
550Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
238g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
-kg
Precio
67,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 puertas
410 L
90 L
175 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti FX30d GT Premium · 238 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti FX30d GT Premium no es un SUV cualquiera; es una declaración de intenciones sobre ruedas. En una época dominada por diseños conservadores, Infiniti se atrevió a fusionar la musculatura de un deportivo con la imponente presencia de un todocamino, creando una silueta que sigue girando cabezas. Es un vehículo que apela directamente a la emoción, una bestia lujosa y exótica que promete una experiencia de conducción única.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del FX30d es sentir una oleada de fuerza controlada. El motor V6 diésel de 238 CV empuja con una contundencia soberbia gracias a sus 550 Nm de par, disponibles desde muy bajas vueltas. La sensación no es de una explosividad nerviosa, sino de un empuje inagotable y refinado, como una locomotora de lujo. La tracción total inteligente y una suspensión firme pero cómoda te pegan al asfalto, transmitiendo una seguridad y un aplomo que invitan a devorar kilómetros de autopista y a disfrutar de cada curva con una agilidad sorprendente para su tamaño.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Inspirado en la figura de un guepardo, el FX presume de un capó larguísimo, una cabina retrasada y unas caderas anchas y musculosas que descansan sobre unas enormes llantas de 20 pulgadas. Es una escultura en movimiento, una obra de arte automotriz que desafía el paso del tiempo. Por dentro, te abraza un ambiente de lujo japonés, con materiales de alta calidad, un reloj analógico icónico y un puesto de conducción que te hace sentir el centro del universo. No es el más espacioso, pero cada centímetro está diseñado para el placer del conductor.
Tecnología y características
Para su época, el FX30d GT Premium era un escaparate tecnológico. Su corazón es el sistema de tracción total inteligente ATTESA E-TS, heredado del mítico Nissan GT-R, que distribuye el par de forma predictiva para garantizar el máximo agarre. La caja de cambios automática de siete velocidades es suave y eficaz, y el equipamiento de serie incluía elementos como el sistema de navegación, la cámara de visión 360º y un equipo de sonido Bose que convertía el habitáculo en una sala de conciertos. Todo estaba orientado a hacer la conducción más segura, cómoda y placentera.
Competencia
El Infiniti FX se enfrentó a titanes como el Porsche Cayenne, el BMW X6 y el Range Rover Sport. Mientras que los alemanes ofrecían una dinámica de conducción precisa y el británico un lujo tradicional, el FX jugaba la carta de la exclusividad y el diseño radical. Era la alternativa para el conductor que buscaba diferenciarse, ofreciendo un nivel de equipamiento superior por un precio competitivo y una fiabilidad japonesa que generaba una gran confianza.
Conclusión
El Infiniti FX30d es un coche que se compra con el corazón. Es una oda a la individualidad, un SUV que sacrifica un ápice de practicidad en el altar del estilo y la emoción. Conducirlo es una experiencia gratificante y especial, una demostración de que es posible combinar la potencia, el lujo y un diseño espectacular en un solo paquete. Es más que un medio de transporte; es un compañero de viaje carismático que deja una huella imborrable.