Especificaciones y análisis del Infiniti G
Potencia
320CV
Par
360Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1784kg
Precio
44,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
450 L
80 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti G37 GT · 320 CV (2010)
Descripción general
El Infiniti G37 GT de 2010 es mucho más que una berlina; es una declaración de intenciones. En un mercado dominado por los alemanes, Infiniti se atrevió a lanzar una joya de la ingeniería japonesa, un sedán con alma de deportivo, impulsado por un glorioso motor V6 atmosférico y tracción trasera. Es un coche que apela directamente a la emoción y al placer de conducir en su forma más pura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del G37 es una experiencia visceral. El corazón de la bestia, un V6 de 3.7 litros que entrega 320 CV a 7000 rpm, ruge con una melodía adictiva que te empuja a explorar sus límites. La conexión es total gracias a su caja de cambios manual de 6 velocidades y una tracción trasera que te permite sentir cada curva. Acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos es solo el principio; la verdadera magia está en cómo te hace sentir vivo, en la respuesta inmediata y en el equilibrio de un chasis soberbio.
Diseño y estética
Su diseño es una fusión perfecta de elegancia y músculo. Las líneas fluidas y orgánicas recorren una carrocería atlética, con una presencia imponente que no necesita gritar para llamar la atención. Las llantas de 18 pulgadas y la doble salida de escape insinúan su potencial. Por dentro, te recibe un habitáculo de lujo, con materiales de alta calidad y un enfoque claro en el conductor, creando un ambiente íntimo y sofisticado que te aísla del mundo exterior para centrarte solo en el camino.
Tecnología y características
Aunque su enfoque es mecánico y pasional, el G37 GT no descuidaba la tecnología de su época. Contaba con un avanzado sistema de suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y una dirección sensible a la velocidad, elementos que afinaban su comportamiento dinámico a un nivel superior. La tecnología aquí no está en las pantallas, sino en la ingeniería que trabaja en la sombra para ofrecer una experiencia de conducción inolvidable y segura.
Competencia
El Infiniti G37 se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes de su segmento. Hablamos del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el G37 ofrecía una alternativa exótica y emocionante, con la fiabilidad japonesa como estandarte y un motor V6 atmosférico de gran cilindrada que ya empezaba a ser una rareza, conquistando a quienes buscaban algo diferente y con un carácter único.
Conclusión
El Infiniti G37 GT es una de esas joyas ocultas que el tiempo ha puesto en valor. Es un coche para puristas, una berlina que se conduce con el corazón y que recompensa con sensaciones auténticas. Representa una era en la que la potencia, el sonido y la conexión con la máquina eran los protagonistas. Hoy, es un recordatorio emocionante de lo que debe ser un verdadero sedán deportivo.