Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Infiniti G

Potencia

320CV

Par

360Nm

Consumo

11.4l/100

Emisiones

264g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1898kg

Precio

62,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

366 L

Depósito

80 L

Potencia

235 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima320 CV / 235 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero366 L

Análisis detallado del Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2009-2010)

Descripción general

El Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. de 2009 es una propuesta audaz y elegante de la marca de lujo japonesa. Con su motor V6 de 3.7 litros y 320 CV, este descapotable no solo promete un rendimiento emocionante, sino también un nivel de sofisticación y confort que lo distingue en su segmento. Su diseño fluido y su techo rígido retráctil lo convierten en un coche versátil, capaz de ofrecer la emoción de un cabrio y la practicidad de un coupé.

Experiencia de conducción

Al volante del G37 Cabrio, la experiencia es puramente visceral. El motor V6 responde con una inmediatez que te pega al asiento, y el sonido que emana de sus escapes es una sinfonía para los amantes de la gasolina. La transmisión automática de 7 velocidades, suave y precisa, permite una conducción relajada en ciudad o una respuesta más deportiva en carretera. La suspensión, bien equilibrada, ofrece un confort notable sin sacrificar la agilidad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. Con el techo bajado, la sensación de libertad es inigualable, y el viento en el cabello se convierte en parte de la experiencia.

Diseño y estética

El diseño del Infiniti G37 Cabrio es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con una silueta musculosa, le otorgan una presencia imponente. El frontal, con su parrilla distintiva y faros afilados, proyecta una imagen de deportividad y lujo. La verdadera magia ocurre cuando el techo rígido retráctil se pliega en el maletero, transformando el coche en un descapotable de líneas puras y atractivas. Los detalles cromados y las llantas de 19 pulgadas realzan su carácter premium, haciendo que cada mirada sea un deleite.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2009, el G37 Cabrio GT Premium Aut. incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor V6 de 3.7 litros con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de ingeniería japonesa, ofreciendo una combinación de potencia y eficiencia. La transmisión automática de 7 velocidades con gestión electrónica optimiza el rendimiento y el consumo. En el interior, el sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, ofrecía una buena conectividad y un sistema de sonido de alta calidad. La dirección asistida sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizaban un control y una seguridad excepcionales.

Competencia

En su momento, el Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los descapotables de lujo. Modelos como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabrio o el Mercedes-Benz Clase E Cabrio eran sus principales rivales. El Infiniti se distinguía por su motor V6 atmosférico, su diseño distintivo y una relación calidad-precio muy atractiva, ofreciendo una alternativa fresca y emocionante a las opciones alemanas más establecidas.

Conclusión

El Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. de 2009 es un coche que enamora. Su combinación de un potente motor V6, un diseño elegante y la versatilidad de un techo retráctil lo convierten en una opción muy deseable para aquellos que buscan un descapotable con carácter. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y un nivel de confort y lujo que lo sitúan a la altura de sus competidores premium. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para dejarse llevar por la pasión de conducir a cielo abierto.