Especificaciones y análisis del Infiniti G
Potencia
320CV
Par
360Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
264g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1973kg
Precio
63,010€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
366 L
80 L
235 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti G37 Cabrio GT Premium Aut. · 320 CV (2010-2011)
Descripción general
El Infiniti G37 Cabrio es la encarnación de una filosofía casi extinta: la del gran turismo descapotable, potente y lujoso, con un corazón japonés y un alma pasional. No es solo un coche, es una declaración de intenciones para quien busca disfrutar del viaje a cielo abierto, sintiendo la fuerza de un motor excepcional y el confort de una cabina exquisitamente rematada.
Experiencia de conducción
Conducir el G37 Cabrio es una experiencia visceral. El protagonista absoluto es su motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos, una joya atmosférica que empuja con una contundencia lineal y adictiva hasta las 7000 rpm, emitiendo un aullido mecánico que eriza la piel. A pesar de su peso, se siente ágil y aplomado, un devorador de kilómetros perfecto para carreteras sinuosas donde su tracción trasera y su cambio automático de siete velocidades te invitan a jugar. Es la sensación pura de libertad, la potencia bajo tu control y el paisaje como único techo.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la elegancia musculosa. Las líneas fluidas y orgánicas recorren la carrocería, creando una silueta atlética y atemporal que funciona tan bien con el techo rígido puesto como sin él. El largo capó y la zaga corta le confieren proporciones de auténtico GT, mientras que las llantas de 19 pulgadas y los detalles cromados subrayan su estatus premium. Por dentro, te abraza un ambiente de lujo y calidad, con materiales nobles y un diseño centrado en el placer de conducir.
Tecnología y características
Para su época, el G37 GT Premium venía cargado de tecnología orientada al confort y la seguridad. Más allá de su sofisticado techo duro retráctil, contaba con elementos como la dirección sensible a la velocidad, un sistema de infoentretenimiento con navegador y un equipo de sonido de alta fidelidad. Aunque hoy sus pantallas y menús puedan parecer de otra era, en su momento representaba un alto estándar de equipamiento que hacía cada viaje más sencillo y placentero.
Competencia
En un mercado dominado por los alemanes, el Infiniti G37 Cabrio se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A5 Cabriolet y el Mercedes-Benz Clase E Cabrio. Frente a ellos, el G37 ofrecía una alternativa exótica y exclusiva, con un carácter mecánico único gracias a su V6 atmosférico y, a menudo, una relación equipamiento-precio más favorable. Era la elección para quien no quería seguir al rebaño y buscaba una personalidad diferente.
Conclusión
El Infiniti G37 Cabrio es más que un coche; es una experiencia sensorial para puristas. Es la celebración de una era dorada de los motores de gran cilindrada y aspiración natural. No es el más eficiente ni el más tecnológico si lo medimos con la vara actual, pero su encanto reside precisamente en su autenticidad. Es una compra emocional, un futuro clásico que recompensa a su conductor con un torrente de sensaciones, lujo y exclusividad a cielo abierto.