Especificaciones y análisis del Infiniti Q50
Potencia
170CV
Par
400Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1750kg
Precio
44,875€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 7v
RWD
5 / 4 puertas
450 L
74 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Infiniti Q50 2.2d GT Premium Aut. 7 vel. · 170 CV (2013-2016)
Descripción general
El Infiniti Q50 irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, una berlina premium japonesa con alma y corazón para desafiar el dominio alemán. Este 2.2d GT Premium no es solo un coche, es una experiencia que fusiona la elegancia oriental con la robustez de un motor europeo, creando un vehículo para quienes buscan distinguirse y sentir la carretera de una forma diferente y más personal.
Experiencia de conducción
Al volante, el Q50 te abraza con una sensación de control y aplomo soberbia. El motor diésel de 170 CV, con su generoso par de 400 Nm desde bajas vueltas, empuja con una fuerza constante y refinada, ideal para largos viajes. La tracción trasera y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes dibujan las curvas con precisión y una comodidad exquisita, transmitiendo una conexión pura y gratificante con la carretera. Es un gran turismo en toda regla, un devorador de kilómetros que te aísla del mundo exterior mientras te hace partícipe de una conducción serena pero poderosa.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción esculpida en metal. Las líneas fluidas y musculosas recorren la carrocería, inspiradas en la naturaleza, creando una silueta que es a la vez agresiva y elegante. Rompe con la sobriedad de sus rivales, ofreciendo una estética que no envejece y que sigue girando cabezas. Por dentro, el puesto de conducción es un santuario tecnológico, con su innovadora doble pantalla central que te sumerge en un ambiente futurista. La calidad de los materiales y el ajuste de cada pieza susurran lujo y atención al detalle.
Tecnología y características
Infiniti se atrevió a innovar donde otros no lo hicieron, y la prueba es su dirección adaptativa 'Direct Adaptive Steering'. Fue el primer sistema 'steer-by-wire' del mundo en un coche de producción, una proeza tecnológica que permite personalizar la respuesta del volante y que se siente increíblemente directa. El sistema de infoentretenimiento InTouch con dos pantallas táctiles fue también pionero, centralizando el control del vehículo de una forma intuitiva y visualmente impactante, complementado por un arsenal de ayudas a la conducción que hacían de cada viaje una experiencia más segura y relajada.
Competencia
En un segmento dominado por el trío alemán formado por el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, el Infiniti Q50 se erigió como la alternativa con carácter. Mientras sus competidores apostaban por la perfección evolutiva, el Q50 ofrecía una revolución en diseño y tecnología. Era la elección para el conductor que no quería el mismo coche que su vecino, valorando la exclusividad y una personalidad única por encima de la tradición establecida.
Conclusión
El Infiniti Q50 2.2d GT Premium es mucho más que una simple berlina; es una obra de arte rodante con un corazón fiable y un espíritu valiente. Representa una forma diferente de entender el lujo, una que prioriza la emoción, el diseño distintivo y la innovación audaz. Conducirlo es una afirmación de individualidad, un placer para los sentidos que convierte cada trayecto en un momento especial. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te transforma por el camino.