Infiniti Q70 3.5H GT Premium · 68 CV (2014-2015)

2014
Híbrido
RWD
Automático 7v
Infiniti Q70 - Vista 1
Infiniti Q70 - Vista 2
Infiniti Q70 - Vista 3
Infiniti Q70 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti Q70

Potencia

68CV

Par

270Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

159g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1905kg

Precio

66,725

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 7v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

350 L

Depósito

70 L

Potencia

50 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima68 CV / 50 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Infiniti Q70 3.5H GT Premium · 68 CV (2014-2015)

Descripción general

El Infiniti Q70 3.5H GT Premium es una declaración de intenciones, una berlina de lujo que se atrevió a desafiar el orden establecido con una propuesta única. En un mundo dominado por la sobriedad alemana, este coche irrumpe con el alma de un V6 japonés y la conciencia de un sistema híbrido, creando una sinfonía de potencia y elegancia que te envuelve desde el primer instante. Es más que un medio de transporte; es una experiencia que fusiona la tradición artesanal con una visión audaz del futuro.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Q70 Híbrido es descubrir una dualidad fascinante. En ciudad, el silencio del modo eléctrico te aísla del caos, ofreciendo una calma y una suavidad que acarician el alma. Pero cuando la carretera se despeja y tu pie derecho lo exige, el motor V6 despierta con un rugido emocionante y, junto al impulso eléctrico, te catapulta hacia adelante con una fuerza de 5.5 segundos en el 0 a 100 km/h que te pega al asiento. La tracción trasera y una suspensión afinada transmiten una conexión pura con el asfalto, un baile entre confort absoluto y una agilidad deportiva inesperada en una berlina de su tamaño.

Diseño y estética

Su diseño es pura emoción esculpida en metal. Las líneas fluidas y musculosas se inspiran en la naturaleza, creando una silueta que parece estar en movimiento incluso cuando está parada. No hay ángulos rectos, solo curvas orgánicas que capturan la luz y la mirada. Por dentro, te recibe un santuario de lujo artesanal. La madera de fresno japonés pulida a mano, el cuero suave y el icónico reloj analógico crean una atmósfera cálida y acogedora, un refugio de calidad y buen gusto que te hace sentir especial y alejado de lo convencional.

Tecnología y características

La verdadera joya tecnológica de este Q70 es su corazón híbrido. El sistema 'Infiniti Direct Response Hybrid' fue una proeza en su época, capaz de desacoplar completamente el motor de gasolina para navegar en modo puramente eléctrico o combinar ambas fuerzas para un rendimiento explosivo. Aunque su sistema de infoentretenimiento no compite con las pantallas táctiles actuales, su enfoque estaba en la ingeniería del tren motriz, una tecnología pensada no solo para la eficiencia, sino para potenciar la emoción de la conducción y ofrecer una respuesta instantánea y gratificante.

Competencia

El Infiniti Q70 3.5H se adentró en un campo de batalla formidable, plantando cara a titanes como el Mercedes-Benz Clase E Hybrid, el BMW Serie 5 ActiveHybrid y el Audi A6 Hybrid. Sin embargo, su rival más directo y espiritual siempre fue el Lexus GS 450h. Frente a la eficiencia casi clínica de sus competidores, el Q70 apostó por un carácter más pasional y un rendimiento más visceral, buscando seducir a aquellos conductores que valoraban el alma y el diseño distintivo por encima de la conformidad.

Conclusión

El Infiniti Q70 3.5H GT Premium es un coche con un carácter inmenso, una obra de ingeniería y diseño para quienes buscan algo más que una simple berlina de lujo. Es una elección emocional, una oda a la potencia refinada y al confort exquisito. Quizás no sea la opción más lógica en términos de espacio de maletero o tecnología de interfaz, pero lo compensa con creces con un alma y una experiencia de conducción que te enamora y te recuerda por qué amamos conducir. Es un clásico moderno, un tesoro para entendidos.