Infiniti QX50 3.0d GT Premium · 238 CV (2014-2016)

2014
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Infiniti QX50 - Vista 1
Infiniti QX50 - Vista 2
Infiniti QX50 - Vista 3
Infiniti QX50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Infiniti QX50

Potencia

238CV

Par

550Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

224g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

221km/h

Peso

2060kg

Precio

66,940

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

340 L

Depósito

80 L

Potencia

175 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima238 CV / 175 kW
Par máximo550 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Infiniti QX50 3.0d GT Premium · 238 CV (2014-2016)

Descripción general

El Infiniti QX50 de 2014 no es un SUV cualquiera; es una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a llenarse de crossovers, Infiniti propuso una fórmula que fusionaba la elegancia de una berlina deportiva con la versatilidad de un todocamino. Con su potente motor V6 diésel y un equipamiento de lujo, el QX50 GT Premium se presentaba como una alternativa exótica y emocionante a los tradicionales rivales alemanes, un vehículo para quien busca sentir la carretera de una forma diferente.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del QX50 es una experiencia que despierta los sentidos. El corazón de la bestia, un motor V6 diésel de 3.0 litros, entrega 238 caballos y un par motor colosal de 550 Nm desde muy bajas vueltas. Esto se traduce en una aceleración contundente y sin esfuerzo, capaz de pegarte al asiento mientras el cambio automático de siete velocidades gestiona la potencia con suavidad y rapidez. Su tracción total inteligente y una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confieren un aplomo soberbio en carretera, transmitiendo una seguridad y una conexión con el asfalto que pocos SUV de su época podían igualar.

Diseño y estética

El diseño del QX50 es pura fluidez y músculo. Sus líneas curvas y su perfil afilado, casi de coupé, rompen con la estética cuadrada de muchos de sus contemporáneos. Es un coche que gira cabezas, con una presencia elegante y atlética a la vez. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de lujo japonés, con materiales de alta calidad y un ajuste meticuloso. Aunque el espacio del maletero, con 340 litros, no es su punto más fuerte, el confort y la sensación de estar en un coche especial lo compensan con creces.

Tecnología y características

En su versión GT Premium, el QX50 era un escaparate tecnológico para 2014. Más allá de su sofisticado motor, destacaba el sistema de tracción total que distribuye el par de forma inteligente para maximizar el agarre y la agilidad. La dirección asistida con asistencia variable según la velocidad proporcionaba un tacto preciso y confortable en cualquier situación. El equipamiento se completaba con un sistema de infoentretenimiento completo para la época y ayudas que hacían de cada viaje una experiencia más segura y placentera.

Competencia

El Infiniti QX50 se adentró en un territorio dominado por titanes como el Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLK. Frente a la sobriedad y eficacia alemana, el QX50 oponía un carácter más pasional y un diseño más atrevido. Ofrecía una experiencia de conducción más cercana a la de una berlina deportiva y un nivel de exclusividad que lo hacía destacar. Era la elección para el conductor que no solo quería un SUV premium, sino que buscaba una pieza de ingeniería y diseño con alma.

Conclusión

El Infiniti QX50 3.0d GT Premium es mucho más que un simple medio de transporte; es un vehículo emocional. Representa una forma diferente de entender el lujo y la deportividad en formato crossover. Su poderoso motor diésel, su comportamiento dinámico y su diseño distintivo lo convierten en una opción inolvidable para quien valora las sensaciones al volante por encima de la máxima practicidad. Es un coche con carácter, una joya japonesa que ofrece una experiencia de conducción rica y gratificante.