Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
Potencia
163CV
Par
360Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
222g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1990kg
Precio
35,726€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
76 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS PLUS · 163 CV (2009-2010)
Descripción general
El Isuzu D-MAX de 2007 no es solo una pick-up, es una declaración de intenciones. Nacido de una estirpe de vehículos de trabajo legendarios, este D-MAX Doble Cabina se presenta como un compañero infatigable, diseñado para conquistar los terrenos más exigentes y soportar las jornadas más duras sin una sola queja. Es la herramienta definitiva para quien valora la fuerza bruta y la fiabilidad por encima de todo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del D-MAX es sentir el poder en su estado más puro. El motor diésel de 3.0 litros y 163 CV empuja con una contundencia abrumadora desde bajas vueltas, un torrente de par que te hace sentir invencible. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y robusta, conectándote directamente con la mecánica. Su suspensión de eje rígido trasero no busca el confort de un SUV, sino la capacidad de carga y la resistencia en terrenos rotos, transmitiendo una sensación de solidez inquebrantable que inspira una confianza total cuando el asfalto desaparece.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo honesto de su propósito. Líneas rectas, una parrilla imponente y una presencia que intimida. No hay adornos superfluos, cada panel y cada ángulo están pensados para la durabilidad y la funcionalidad. Por dentro, la filosofía es la misma: un habitáculo espartano pero increíblemente resistente. Los plásticos son duros, los mandos son grandes y sencillos de operar incluso con guantes. Es un espacio de trabajo, no una sala de estar, y envejece con la dignidad de una buena herramienta.
Tecnología y características
La tecnología del D-MAX reside en su corazón mecánico, no en pantallas táctiles. Su mayor avance es el robusto motor diésel con inyección por conducto común, una pieza de ingeniería pensada para durar cientos de miles de kilómetros. El sistema de tracción total conectable, con reductora, es su verdadera arma tecnológica, permitiéndole superar obstáculos que detendrían a vehículos mucho más modernos. Es la antítesis del coche digital; es una máquina analógica, predecible y sumamente eficaz.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 y el Nissan Navara. Frente a ellos, el Isuzu D-MAX siempre destacó por la legendaria fiabilidad de su motor y una robustez general que lo convertían en la opción predilecta para los profesionales más exigentes. Quizás no era el más refinado, pero pocos podían igualar su capacidad para soportar el castigo diario sin desfallecer.
Conclusión
El Isuzu D-MAX 3.0 4WD es mucho más que un vehículo; es un socio de confianza, una garantía de que el trabajo se hará. Es un coche que apela a la emoción de la aventura y a la lógica de la durabilidad. No es para quien busca lujo o la última tecnología, sino para quien necesita una máquina honesta, poderosa e indestructible. Un vehículo que te recuerda que, a veces, lo más importante es simplemente llegar, sin importar el camino.