Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potencia
159CV
Par
333Nm
Consumo
10.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1990kg
Precio
26,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
769 L
85 L
117 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Isuzu Trooper 3p DSA Diesel · 159 CV (1998-2001)
Descripción general
El Isuzu Trooper del año 2000 es mucho más que un todoterreno; es una declaración de intenciones, un eco de una época en la que la aventura no conocía de asfalto. Este guerrero de 3 puertas encarna la esencia pura del 4x4, un vehículo forjado en la robustez y diseñado para conquistar los terrenos más indómitos con una honestidad mecánica que hoy se echa de menos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Trooper es sentir el poder bruto y sincero de su motor diésel de 3.0 litros. Cada cambio de su transmisión manual de 5 velocidades es un diálogo directo con la máquina. No esperes una aceleración fulgurante, sino el empuje constante y poderoso de sus 333 Nm de par, una fuerza tranquila que te susurra al oído que ningún obstáculo es insuperable. Es una experiencia visceral, donde sientes el camino y la mecánica trabajando en perfecta armonía para llevarte más allá del horizonte.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad. Las líneas cuadradas y la imponente altura no buscan la aprobación estética, sino comunicar su propósito con una claridad abrumadora. La carrocería de 3 puertas, más corta y ágil, le confiere un aspecto compacto y musculoso, listo para la acción. Es una estética atemporal que no envejece, porque su belleza reside en su capacidad y en la promesa de durabilidad que cada uno de sus paneles parece gritar.
Tecnología y características
La tecnología del Trooper no se encuentra en pantallas táctiles ni en asistentes de conducción, sino en su corazón mecánico. Su motor diésel con inyección directa por conducto común era avanzado para su tiempo, pero su verdadera proeza tecnológica es su sistema de tracción total y su chasis a prueba de todo. Es la ingeniería de la durabilidad, con un bloque de motor de hierro y un eje trasero rígido pensados para soportar el castigo más severo y seguir adelante.
Competencia
En su época dorada, el Trooper se medía con leyendas. Gigantes como el Mitsubishi Montero, el Toyota Land Cruiser y el Nissan Patrol GR eran sus compañeros de batalla. Todos compartían una misma filosofía: ser herramientas de exploración, vehículos construidos sobre un chasis de largueros y travesaños, con motores diésel infatigables y una capacidad todoterreno que hoy es difícil de encontrar.
Conclusión
El Isuzu Trooper es una joya para el purista, un vehículo que te conecta con la conducción y la naturaleza de una forma auténtica. No es un coche para el día a día en la ciudad, es un pasaporte a la aventura, un compañero leal y robusto que inspira una confianza inquebrantable. Poseer un Trooper es custodiar un pedazo de la historia del todoterreno, un símbolo de libertad y resistencia que perdura en el tiempo.