Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potencia
215CV
Par
310Nm
Consumo
15.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1990kg
Precio
41,770€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 puertas
1189 L
85 L
158 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Isuzu Trooper 5p GLS Gasolina Aut. · 215 CV (1998-2001)
Descripción general
El Isuzu Trooper del año 2000 es mucho más que un simple todoterreno; es una declaración de intenciones, un coloso nacido en una época en la que la aventura no entendía de medias tintas. Con su imponente motor V6 de gasolina y 215 caballos, este vehículo fue concebido para dominar cualquier terreno, ofreciendo una experiencia de conducción pura y auténtica que hoy resulta difícil de encontrar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Trooper es sentir el poder bruto bajo el pie derecho. El motor V6 de 3.5 litros empuja con una fuerza contundente y un sonido que enamora, catapultando sus casi dos toneladas de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos. La transmisión automática gestiona la potencia con suavidad, mientras que la tracción total permanente te transmite una sensación de seguridad y control absolutos, tanto en el asfalto como fuera de él. Es una máquina que te invita a explorar, a sentirte invencible.
Diseño y estética
Su diseño es un fiel reflejo de su propósito: funcional, robusto y sin concesiones a la moda. Las líneas cuadradas y la carrocería elevada no buscan la elegancia, sino proyectar una imagen de durabilidad y capacidad. Con sus 4,8 metros de largo y una presencia imponente, el Trooper domina la carretera. El interior, aunque sencillo, es espacioso y práctico, con un maletero gigantesco que parece no tener fin, listo para cargar todo lo necesario para una expedición.
Tecnología y características
La tecnología del Trooper reside en su corazón mecánico, no en pantallas ni asistencias electrónicas. Hablamos de un robusto motor V6 de aluminio, un sistema de tracción total permanente y una construcción pensada para soportar el trato más duro. Es la ingeniería de la vieja escuela en su máxima expresión, donde la fiabilidad y la capacidad off-road eran la prioridad absoluta. Conducirlo es una experiencia analógica y directa, un diálogo constante entre el conductor, la máquina y el camino.
Competencia
En su época dorada, el Isuzu Trooper se medía de tú a tú con leyendas del segmento como el Mitsubishi Montero, el Toyota Land Cruiser o el Nissan Patrol. Todos ellos compartían una filosofía similar: eran todoterrenos puros, grandes y potentes, diseñados para ofrecer las máximas prestaciones fuera del asfalto, creando una competencia feroz por el trono del 4x4 definitivo.
Conclusión
El Isuzu Trooper 5p GLS es una joya para los puristas del todoterreno, un vehículo con un alma y un carácter que los SUV modernos han perdido. Su sed de gasolina es tan grande como su capacidad para la aventura, pero a cambio ofrece una robustez legendaria y unas sensaciones de conducción inolvidables. Es una máquina del tiempo que nos recuerda que, a veces, el camino más emocionante es el menos transitado.