Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Potencia
155CV
Par
360Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1502kg
Precio
32,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
452 L
62 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar X-Type 2.2D Classic · 155 CV (2005-2008)
Descripción general
El Jaguar X-Type 2.2D Classic de 2001 es una berlina que intentó llevar el lujo y la distinción de Jaguar a un segmento más accesible. Con un motor diésel de 155 CV, ofrecía una combinación de eficiencia y rendimiento que buscaba atraer a un público más amplio, manteniendo la esencia de la marca británica.
Experiencia de conducción
Al volante, el X-Type 2.2D Classic se siente sólido y aplomado. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. El motor diésel, con sus 155 CV y 360 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, placentera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y permite extraer el máximo partido al propulsor. La dirección, sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, aunque no es la más comunicativa. En general, la experiencia es de un coche refinado y capaz, ideal para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Jaguar X-Type es un claro intento de fusionar la tradición de la marca con un toque más moderno. Sus líneas fluidas y elegantes, con la característica parrilla frontal y los faros dobles, evocan la imagen clásica de Jaguar. Sin embargo, algunos críticos señalaron su parecido con modelos de Ford, lo que le restó algo de exclusividad. El interior, aunque bien rematado y con materiales de calidad, no siempre transmitía la opulencia esperada de un Jaguar, pero ofrecía un ambiente acogedor y funcional. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética clásica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Jaguar X-Type 2.2D Classic de 2001 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2.2 litros utilizaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía alcanzar una potencia de 155 CV y un par de 360 Nm. La transmisión manual de seis velocidades optimizaba el consumo y el rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida sensible a la velocidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para su segmento y año.
Competencia
En su momento, el Jaguar X-Type 2.2D Classic se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas premium, como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Estos modelos alemanes eran referentes en deportividad y tecnología, y el X-Type buscaba diferenciarse con su estilo británico y un enfoque más centrado en el confort y la elegancia. También competía con el Saab 9-3 y el Volvo S60, ofreciendo una alternativa con un toque más clásico y distintivo.
Conclusión
El Jaguar X-Type 2.2D Classic fue un intento valiente de Jaguar por expandir su mercado. Ofrecía un motor diésel competente, un diseño elegante y un confort de marcha notable, todo ello a un precio competitivo para el segmento premium. Aunque no logró el éxito rotundo esperado, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina con carácter y un toque de distinción británica, sin renunciar a la eficiencia y el rendimiento. Es un coche que, a pesar de sus críticas, tiene un encanto particular y ofrece una experiencia de conducción agradable y relajada.