Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type

Potencia

155CV

Par

360Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

164g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1650kg

Precio

34,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

62 L

Potencia

114 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima155 CV / 114 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito62 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

Descripción general

El Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic es una declaración de intenciones, un felino que se atrevió a cambiar la selva por el asfalto familiar. En 2008, Jaguar rompió sus propios moldes para ofrecer una alternativa cargada de carácter británico a los sobrios familiares alemanes. Es la fusión de la elegancia atemporal de la marca con una versatilidad que nunca antes se había asociado a su icónico emblema, un coche que prometía lujo y practicidad a partes iguales.

Experiencia de conducción

Al volante, el corazón de este Jaguar late con un pulso diésel sorprendentemente enérgico. El motor 2.2D de 155 CV empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 360 Nm de par, convirtiendo cada adelantamiento en un trámite placentero. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta con la conducción de una forma que se echa de menos, ofreciendo un control directo y gratificante. Aunque su plataforma de tracción delantera no es la de un Jaguar purista, su aplomo en carretera es notable, brindando un viaje confortable y seguro, con ese toque de distinción que solo un coche con el 'leaper' en el capó puede ofrecer.

Diseño y estética

Visualmente, es inconfundiblemente un Jaguar. Su silueta de familiar no sacrifica la elegancia, con una línea de techo que fluye con gracia hacia una zaga bien resuelta. El frontal, con su parrilla cromada y sus faros dobles, evoca la herencia de la marca. Por dentro, te recibe una atmósfera de club inglés, con inserciones de madera y una tapicería que busca el lujo. Aunque algunos plásticos delatan su época y su origen compartido, el conjunto transmite una calidez y una personalidad que lo distinguen de cualquier otro coche en la carretera.

Tecnología y características

En su momento, el X-Type contaba con una tecnología solvente. Su motor diésel con inyección por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler era una muestra de eficiencia y rendimiento. El chasis, con suspensión independiente en ambos ejes y barras estabilizadoras, garantizaba un buen comportamiento dinámico. Sin embargo, en el apartado de infoentretenimiento y asistencias a la conducción, se percibe el paso del tiempo. Es un coche para disfrutar de la mecánica y la conducción, no de las pantallas táctiles.

Competencia

Este felino familiar se adentró en un territorio dominado por titanes alemanes. Sus principales adversarios eran el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Cada uno de ellos ofrecía una ingeniería impecable, una calidad de construcción soberbia y, a menudo, opciones de tracción total y motores más potentes. La gran baza del Jaguar no era superarlos en cifras, sino conquistarte con su alma, su diseño distintivo y ese encanto británico que sus rivales, más pragmáticos, no podían replicar.

Conclusión

El Jaguar X-Type Wagon 2.2D es más que un simple coche familiar; es una pieza de la historia de Jaguar, un valiente intento de democratizar el lujo sin perder la esencia. Es un vehículo para quien valora el estilo y el carácter por encima de la última tecnología. Ofrece una experiencia de conducción satisfactoria, un espacio práctico y la innegable emoción de poseer un Jaguar. Una elección que combina la pasión por el automovilismo clásico con las necesidades de la vida moderna, dejando una huella de elegancia a su paso.