Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
241CV
Par
500Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1895kg
Precio
57,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Luxury SV6 240 CV (2011)
Descripción general
El Jaguar XF de 2008 representó una audaz reinvención para la marca británica, una berlina que fusionaba la elegancia clásica con un espíritu decididamente moderno y deportivo. Esta versión, equipada con el potente motor V6 diésel de 3.0 litros y 241 caballos, se postulaba como una alternativa emocionante y llena de carácter en el competitivo segmento de las berlinas de lujo, prometiendo no solo un viaje, sino una experiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el XF se siente como un auténtico felino. El empuje de sus 500 Nm de par es inmediato y contundente, lanzándote hacia adelante con una suavidad y un refinamiento que enmascaran su naturaleza diésel. La transmisión automática de seis velocidades gestiona la potencia con inteligencia, mientras que el chasis, con su tracción trasera y una suspensión soberbia, dibuja las curvas con una agilidad y un aplomo que inspiran una confianza absoluta. Es un coche que te invita a devorar kilómetros, transformando cada trayecto en un placer de conducción puro.
Diseño y estética
El diseño del XF fue una declaración de intenciones. Su carrocería de líneas fluidas y silueta de coupé rompió con el clasicismo de Jaguar para abrazar una deportividad sofisticada que aún hoy sigue girando cabezas. Pero es en el interior donde la magia realmente ocurre. Al pulsar el botón de arranque, el selector de marchas giratorio emerge de la consola central y las rejillas de ventilación rotan para abrirse, creando un espectáculo teatral que te hace sentir especial. La combinación de materiales nobles y un diseño envolvente crea una atmósfera de lujo y exclusividad única.
Tecnología y características
Aunque su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil no puede competir con los estándares actuales, la tecnología del XF se centraba en enriquecer la experiencia de conducción y el confort a bordo. Elementos como el selector de cambio emergente o la dirección sensible a la velocidad eran detalles que marcaban la diferencia. Su verdadera proeza tecnológica residía en la ingeniería de su chasis y en un motor diésel que lograba un rendimiento excepcional con un consumo contenido para su época, demostrando que la innovación también puede ser emocional.
Competencia
En su lanzamiento, el Jaguar XF se enfrentó a los titanes alemanes del segmento. El BMW Serie 5, con su impecable dinámica de conducción, el Mercedes-Benz Clase E, sinónimo de confort y lujo tecnológico, y el Audi A6, con su tracción quattro y su calidad de construcción intachable, eran los rivales a batir. El XF no buscaba imitarlos, sino ofrecer una alternativa con un alma diferente, más pasional y con un inconfundible sabor británico.
Conclusión
El Jaguar XF 3.0 V6 Diesel es mucho más que una simple berlina de lujo; es una obra de arte en movimiento que apela directamente al corazón. Ofreció una alternativa real y carismática a sus competidores germanos, destacando por un diseño que enamora y una experiencia de conducción que emociona. Es un coche para quien valora el estilo, el carácter y el placer de conducir por encima de todo, un clásico moderno que dejó una huella imborrable.




