Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
298CV
Par
411Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
264g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1824kg
Precio
71,260€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
500 L
70 L
219 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 4.2 V8 Premium Luxury · 298 CV (2007-2008)
Descripción general
El Jaguar XF de 2008 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Con él, la marca británica rompió audazmente con su pasado retro para mirar de frente al futuro y desafiar a las berlinas alemanas. Bajo su capó, el corazón de este felino, un motor V8 de 4.2 litros, prometía una experiencia de conducción tan elegante como poderosa, redefiniendo el lujo británico para una nueva era.
Experiencia de conducción
Conducir el XF V8 es una sinfonía de potencia y refinamiento. Los 298 caballos se entregan con una suavidad exquisita, acompañados de un profundo y adictivo rugido del motor que te recuerda constantemente la nobleza de su mecánica. No es un deportivo radical, sino un gran turismo soberbio. La suspensión absorbe las imperfecciones con una elegancia sublime, mientras que la propulsión trasera y el cambio automático de seis velocidades te invitan a devorar kilómetros con una sensación de control y confort absoluto. Cada aceleración es un evento, un empuje majestuoso que te pega al asiento sin brusquedad.
Diseño y estética
El diseño de Ian Callum fue una obra maestra que marcó un antes y un después. El XF abandonó las curvas nostálgicas para adoptar una silueta de coupé de cuatro puertas, atlética y moderna, que todavía hoy gira cabezas. Pero la verdadera magia ocurría al entrar. Al pulsar el botón de arranque, el selector de marchas giratorio emergía de la consola central y las rejillas de ventilación rotaban para abrirse en un saludo teatral. Este 'apretón de manos de Jaguar' creaba una conexión emocional instantánea, en un habitáculo donde el cuero y el aluminio se combinaban para crear un ambiente de lujo contemporáneo.
Tecnología y características
Para su época, el XF era un escaparate tecnológico. El innovador selector de marchas giratorio JaguarDrive Selector y las salidas de aire motorizadas no eran meros adornos, sino una declaración de vanguardia. El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil centralizaba muchas funciones, ofreciendo una interfaz moderna. A nivel dinámico, contaba con una dirección sensible a la velocidad y un sofisticado chasis con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, tecnología digna de un vehículo de su estirpe que garantizaba un equilibrio perfecto entre comodidad y agilidad.
Competencia
En el exclusivo club de las berlinas V8, el Jaguar XF se enfrentó a los titanes alemanes: el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales a menudo apostaban por una eficiencia clínica y una deportividad más explícita, el XF jugaba una carta diferente. Ofrecía un carácter inconfundiblemente británico, un alma que priorizaba la emoción del diseño y una experiencia de conducción más fluida y señorial, convirtiéndose en la alternativa pasional para quien buscaba algo más que simple ingeniería.
Conclusión
El Jaguar XF 4.2 V8 fue mucho más que un simple sucesor del S-Type; fue el renacimiento de Jaguar. Un coche que demostró que se podía ser lujoso sin ser anticuado y deportivo sin sacrificar el confort. Su diseño atemporal, su interior teatral y el carácter de su motor V8 lo convierten en una pieza inolvidable de la historia del automóvil. Es una berlina que no solo te lleva a tu destino, sino que convierte cada viaje en una ocasión especial, un coche que se elige con el corazón y se disfruta con todos los sentidos.