Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR · 510 CV (2009-2010)

2008
Gasolina
RWD
Automático 6v
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Jaguar XF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar XF

Potencia

510CV

Par

625Nm

Consumo

12.5l/100

Emisiones

292g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1966kg

Precio

99,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

500 L

Depósito

70 L

Potencia

375 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima510 CV / 375 kW
Par máximo625 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero500 L

Análisis detallado del Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR · 510 CV (2009-2010)

Descripción general

El Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR de 2008 es una berlina de lujo que combina la elegancia británica con un rendimiento deportivo excepcional. Este modelo, con su motor V8 sobrealimentado, se posiciona como una opción formidable para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante sin sacrificar el confort y la sofisticación.

Experiencia de conducción

Conducir el XFR es una experiencia visceral. El motor V8 de 510 CV entrega una potencia brutal y un par motor de 625 Nm que te pega al asiento con cada aceleración. La caja de cambios automática de 6 velocidades es suave pero rápida, permitiendo cambios de marcha precisos. A pesar de su tamaño, el XFR se siente ágil y plantado en la carretera, gracias a su suspensión deportiva y una dirección precisa. El sonido del motor es un deleite para los amantes de los coches, un rugido profundo que te envuelve y te hace sentir vivo. Es un coche que te invita a devorar kilómetros con una sonrisa en la cara, ofreciendo una mezcla embriagadora de lujo y adrenalina.

Diseño y estética

El diseño del Jaguar XF XFR es una obra de arte. Sus líneas fluidas y elegantes, combinadas con detalles deportivos como las llantas de 20 pulgadas y las salidas de escape dobles, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. El frontal agresivo, con su parrilla distintiva y faros afilados, le confiere una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados es excepcional, con cuero de alta calidad y detalles en aluminio que crean un ambiente de lujo y confort. Es un diseño atemporal que sigue siendo atractivo hoy en día, un equilibrio perfecto entre deportividad y distinción.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2008, el Jaguar XF XFR incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de 5.0 litros con inyección directa, compresor e intercooler es un prodigio de la ingeniería, ofreciendo una potencia impresionante. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad y eficacia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien equilibrado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del conductor. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción actuales, su tecnología mecánica es robusta y fiable.

Competencia

El Jaguar XF XFR compite en un segmento muy exigente, enfrentándose a pesos pesados como el BMW M5, el Mercedes-Benz E 63 AMG y el Audi RS6. Cada uno de estos rivales ofrece su propia interpretación de la berlina deportiva de lujo, pero el XFR se distingue por su elegancia británica y su carácter único. Mientras que los alemanes pueden ser más directos en su enfoque deportivo, el Jaguar ofrece una experiencia más refinada y con un toque de exclusividad que lo hace destacar.

Conclusión

El Jaguar XF 5.0 V8 S/C XFR es una berlina deportiva que enamora. Su combinación de un diseño elegante, un motor potente y un interior lujoso lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan algo más que un simple coche. Es un vehículo que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y gratificante. Aunque su consumo de combustible es elevado, es el precio a pagar por disfrutar de un rendimiento tan excepcional. Es un clásico moderno que sigue siendo relevante y deseable.