Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1820kg
Precio
45,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
540 L
64 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 2.2 Diesel Classic · 190 CV (2011-2012)
Descripción general
El Jaguar XF 2.2 Diesel de 2011 representó una audaz declaración de intenciones. Por primera vez, el felino británico se atrevía a rugir con un corazón diésel de cuatro cilindros, buscando conquistar un territorio dominado por los alemanes. No era solo un coche, era la promesa de acceder al lujo, al diseño y a la distinción de Jaguar con una eficiencia y un coste de uso mucho más terrenales.
Experiencia de conducción
Conducir este XF es una experiencia de puro refinamiento y poderío. El motor diésel de 190 CV empuja con una contundencia sorprendente gracias a sus 450 Nm de par, gestionados con una suavidad exquisita por la caja automática de 8 velocidades. Se siente aplomado, silencioso y sumamente cómodo en largos viajes, pero su chasis de tracción trasera te recuerda que llevas un Jaguar, invitándote a disfrutar de cada curva con una conexión especial que emociona.
Diseño y estética
Su diseño fue una ruptura y una obra de arte. Ian Callum creó una berlina que fluye, con una silueta de coupé y una presencia imponente que aún hoy gira cabezas. El interior es un espectáculo: el selector de marchas circular emerge al arrancar y las rejillas de ventilación rotan para abrirse. Es un ambiente que te envuelve en piel y aluminio, haciéndote sentir en un lugar verdaderamente especial, lejos de lo convencional.
Tecnología y características
Para su época, el XF estaba bien dotado. La transmisión automática de 8 relaciones era una joya de la ingeniería que optimizaba el rendimiento y el consumo. La inclusión del sistema Stop/Start demostraba un compromiso con la eficiencia. Aunque su sistema de infoentretenimiento no puede competir con los actuales, elementos como el arranque sin llave y el teatro de la consola central creaban una atmósfera de modernidad y lujo tecnológico.
Competencia
Su campo de batalla era el más duro, enfrentándose directamente a los titanes alemanes como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales apostaban por la perfección técnica y la sobriedad, el Jaguar XF jugaba la carta del carisma, el diseño pasional y una experiencia de conducción con un alma diferente, más británica y distinguida.
Conclusión
El Jaguar XF 2.2 Diesel es mucho más que una berlina ejecutiva eficiente. Es un coche con alma, una escultura rodante que consiguió democratizar el lujo de Jaguar sin perder un ápice de su esencia. Es la elección perfecta para quien busca diferenciarse, para quien valora la belleza y las sensaciones por encima de la fría perfección. Un coche que, incluso una década después, sigue despertando emociones.