Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1820kg
Precio
49,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
540 L
64 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XF 2.2 Diesel Luxury · 190 CV (2011-2012)
Descripción general
El Jaguar XF de 2011 representa la perfecta simbiosis entre la tradición británica y la modernidad necesaria. Con la introducción del motor diésel 2.2, esta berlina de lujo no solo te envuelve en un aura de exclusividad y elegancia, sino que también se convierte en una opción racional y eficiente para el día a día, sin perder un ápice del alma felina que define a la marca.
Experiencia de conducción
Conducir el XF es una experiencia que calma y emociona a partes iguales. Sus 190 caballos se entregan con una suavidad exquisita gracias a la caja automática de 8 velocidades, permitiendo viajar a un ritmo elevado con un silencio y confort soberbios. La tracción trasera y un chasis perfectamente afinado te conectan con la carretera, ofreciendo una agilidad sorprendente para su tamaño y un aplomo que inspira confianza en cada curva. Es un devorador de kilómetros nato, un coche que te invita a elegir siempre el camino más largo.
Diseño y estética
Su diseño es pura seducción. La actualización de 2011 afiló su mirada con faros que recuerdan al prototipo C-XF, dándole una presencia imponente y atlética. La línea de techo descendente y las proporciones musculosas crean una silueta que fluye con elegancia y dinamismo. Por dentro, el espectáculo continúa con el selector del cambio que emerge al arrancar y las rejillas de ventilación que giran para abrirse. Es un ambiente que te hace sentir especial, una cabina donde la artesanía y el lujo se sienten en cada detalle.
Tecnología y características
Para su época, el XF estaba bien dotado. La mayor innovación fue la transmisión automática de 8 relaciones, que transformó su eficiencia y refinamiento. Fue uno de los primeros en su clase en incorporar un sistema Stop/Start, demostrando un compromiso con el consumo. Aunque su sistema de infoentretenimiento no puede competir con los actuales, ofrecía una pantalla táctil central que gestionaba la navegación y el audio, cumpliendo con las expectativas de un vehículo premium de principios de la década.
Competencia
El Jaguar XF se enfrentó directamente a la todopoderosa trinidad alemana. El BMW 520d era el referente en dinamismo, el Mercedes-Benz Clase E 220 CDI era el rey del confort y el Audi A6 2.0 TDI destacaba por su tecnología y calidad de construcción. Frente a ellos, el XF no jugaba a ser el mejor en un solo aspecto, sino que ofrecía una alternativa con un carácter único, un diseño más pasional y una experiencia de conducción distintivamente británica.
Conclusión
Este Jaguar XF 2.2 Diesel fue una apuesta maestra. Logró democratizar el acceso a una de las berlinas más bellas del mercado, combinando el prestigio y el lujo inherentes a Jaguar con unos costes de uso razonables. Es un coche que se elige tanto con el corazón como con la cabeza, una declaración de estilo que no renuncia al confort ni a la eficiencia. Una máquina excepcional para quien valora la elegancia y el placer de conducir por encima de todo.