Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potencia
275CV
Par
600Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1871kg
Precio
99,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
82 L
202 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel Portfolio · 275 CV (2010-2012)
Descripción general
El Jaguar XJ de 2010 representa un punto de inflexión audaz para la marca británica. Es una berlina de lujo que rompe con el clasicismo de sus predecesores para abrazar un diseño vanguardista y una dinámica que emociona. Conducir este coche no es solo un desplazamiento, es una declaración de intenciones, una inmersión en un mundo de opulencia y carácter felino.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del XJ late con fuerza gracias a su motor V6 diésel de 275 caballos y un par motor de 600 Nm que te pega al asiento. La aceleración es contundente y silenciosa, pasando de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos. La suspensión te aísla del mundo exterior, creando una alfombra mágica que devora kilómetros con una comodidad soberbia, mientras que su chasis de aluminio le confiere una agilidad inesperada para su tamaño. Es una experiencia que combina la serenidad de un yate de lujo con la respuesta de un deportivo.
Diseño y estética
Su diseño es pura poesía en movimiento. La silueta, alargada y aerodinámica, evoca la de un coupé, rompiendo moldes en el segmento de las grandes berlinas. Los pilotos traseros verticales, inspirados en las garras de un jaguar, y su imponente parrilla frontal le otorgan una presencia inconfundible. Por dentro, te envuelve un habitáculo que es una obra de arte, con piel de la más alta calidad, maderas nobles y un diseño que fluye desde el salpicadero hasta las puertas, creando una sensación de protección y exclusividad absoluta.
Tecnología y características
El XJ fue un pionero tecnológico en su época. Al encenderlo, el selector de marchas giratorio emerge con elegancia desde la consola central, un detalle teatral que te da la bienvenida. El cuadro de instrumentos es completamente digital, una pantalla configurable que supuso una revolución. El sistema de infoentretenimiento central, aunque no tan rápido como los actuales, integraba todas las funciones del vehículo en una interfaz táctil, rodeado de un ambiente que fusionaba la artesanía tradicional con la innovación digital.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de representación, el Jaguar XJ se enfrentó a los titanes alemanes: el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Mientras sus rivales apostaban por la perfección tecnológica y una sobriedad casi teutona, el XJ ofrecía un alma diferente, un carácter más pasional y un diseño que se atrevía a ser distinto, conquistando a quienes buscaban exclusividad y emoción por encima de todo.
Conclusión
El Jaguar XJ 2010 es mucho más que un coche de lujo; es una experiencia sensorial. Es la elección del corazón para quien valora la belleza, el confort y una personalidad única. No es el más práctico ni el más eficiente, pero su capacidad para hacerte sentir especial en cada trayecto es inigualable. Es un clásico moderno, una escultura rodante que sigue girando cabezas y despertando pasiones.