Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Potencia
396CV
Par
541Nm
Consumo
12.1l/100
Emisiones
289g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1665kg
Precio
130,000€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
470 L
85 L
291 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jaguar Daimler Super Eight · 396 CV (2006-2007)
Descripción general
El Jaguar Daimler Super Eight de 2003 es una berlina de lujo que encarna la elegancia y el poderío británico. Con su motor V8 de 4.196 cc y 396 CV, este vehículo no solo promete un viaje, sino una experiencia de conducción sublime. Su precio de 130.000 € en 2007 lo posicionaba como un coche exclusivo, destinado a aquellos que buscan la máxima sofisticación y rendimiento.
Experiencia de conducción
Conducir el Daimler Super Eight es sumergirse en un mundo de sensaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.3 segundos es impresionante para una berlina de su tamaño, y su velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, asegura un rendimiento emocionante. El motor, con su compresor e intercooler, entrega 541 Nm de par a 3500 rpm, lo que se traduce en una respuesta instantánea y una capacidad de adelantamiento formidable. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con una dirección de cremallera sensible a la velocidad, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y agilidad, haciendo que cada trayecto sea un placer. El consumo combinado de 12.1 l/100km refleja su potencia, pero es un precio que se paga gustosamente por el lujo y el rendimiento que ofrece.
Diseño y estética
El diseño del Jaguar Daimler Super Eight es atemporal y majestuoso. Con una longitud de 5215 mm y una distancia entre ejes de 3159 mm, su silueta alargada irradia prestancia y distinción. Las líneas clásicas de Jaguar se combinan con detalles de lujo que lo diferencian. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 255/35 R20 Z no solo realzan su estética, sino que también contribuyen a su aplomo en carretera. Cada elemento, desde la parrilla frontal hasta los faros, está diseñado para proyectar una imagen de opulencia y buen gusto, haciendo de este coche una verdadera obra de arte sobre ruedas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2003, el Daimler Super Eight incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de aluminio con inyección indirecta, compresor e intercooler era una proeza de ingeniería. La transmisión automática de 6 velocidades, con tracción trasera, garantizaba cambios suaves y una entrega de potencia eficiente. Aunque carecía de sistemas modernos como el Stop&Start, su dirección asistida sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban un control y una seguridad excepcionales. La construcción del bloque y la culata en aluminio contribuía a reducir el peso y mejorar el rendimiento, demostrando el compromiso de Jaguar con la innovación.
Competencia
En su segmento, el Jaguar Daimler Super Eight competía con berlinas de lujo de la talla del Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Sin embargo, el Daimler se distinguía por su enfoque en la elegancia clásica y un toque de exclusividad británica que sus rivales alemanes no podían igualar. Mientras que estos ofrecían tecnología de vanguardia y un rendimiento robusto, el Daimler apelaba a un cliente que valoraba la tradición, el confort supremo y un estilo inconfundible, ofreciendo una alternativa más refinada y menos ostentosa.
Conclusión
El Jaguar Daimler Super Eight de 2003 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cúspide del lujo y la ingeniería británica, ofreciendo una combinación inigualable de potencia, confort y estilo. Es un vehículo para aquellos que aprecian la artesanía, la historia y la emoción de conducir una máquina excepcional. Aunque su consumo y su precio lo situaban en un nicho muy específico, su legado perdura como un símbolo de la excelencia automotriz.