Jeep Cherokee 3.2 Limited 4x4 271 CV Aut. Active Drive I (2013-2015)

2014
Gasolina
AWD
Automático 9v
Jeep Cherokee - Vista 1
Jeep Cherokee - Vista 2
Jeep Cherokee - Vista 3
Jeep Cherokee - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jeep Cherokee

Potencia

271CV

Par

315Nm

Consumo

10l/100

Emisiones

232g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1892kg

Precio

55,750

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 9v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

412 L

Depósito

60 L

Potencia

199 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima271 CV / 199 kW
Par máximo315 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 9v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero412 L

Análisis detallado del Jeep Cherokee 3.2 Limited 4x4 271 CV Aut. Active Drive I (2013-2015)

Descripción general

El Jeep Cherokee de 2014 representó una audaz reinvención para la marca, un vehículo que se atrevió a fusionar la legendaria herencia todoterreno de Jeep con un diseño polarizante y un enfoque renovado en el confort y la eficiencia en carretera. Esta versión Limited, equipada con el potente motor V6 de 3.2 litros y 271 caballos, encarna el espíritu de aventura americano adaptado a las exigencias del asfalto moderno, prometiendo una experiencia de conducción única y llena de carácter.

Experiencia de conducción

Al volante, el Cherokee transmite una sensación de poderío innegable. El motor V6 Pentastar empuja con una suavidad y contundencia que enamoran, acompañado por una transmisión automática de 9 velocidades que busca siempre el régimen óptimo. Se siente un coche robusto, seguro, con un aplomo en carretera que sorprende para un vehículo de sus capacidades camperas. Es esa dualidad, la de un confortable SUV familiar que esconde un auténtico Jeep listo para la aventura, lo que define su alma y te hace sentir capaz de llegar a cualquier parte.

Diseño y estética

El diseño del Cherokee de esta generación fue una declaración de intenciones, rompiendo radicalmente con el pasado. Su frontal, con los faros divididos en tres niveles, generó controversia pero también le otorgó una personalidad inconfundible y futurista. Las líneas fluidas contrastan con los clásicos pasos de rueda trapezoidales, un guiño a su ADN. Por dentro, el acabado Limited ofrece un ambiente de calidad, con materiales cuidados y un espacio que acoge con confort, demostrando que la rudeza exterior puede convivir con un interior refinado.

Tecnología y características

Tecnológicamente, este Cherokee fue un pionero en su segmento. La introducción de la caja de cambios automática de 9 velocidades fue su gran apuesta para optimizar el rendimiento y el consumo del potente motor V6. El sistema de tracción total Active Drive I, que se desconecta del eje trasero cuando no es necesario, es una solución inteligente para mejorar la eficiencia sin sacrificar la capacidad 4x4. A esto se suma un completo sistema de infoentretenimiento que centraliza el control del vehículo de forma intuitiva.

Competencia

En su momento, el Jeep Cherokee se enfrentó a una competencia feroz. Luchaba en un terreno donde reinaban modelos como el Audi Q5, el BMW X3 o el Volvo XC60, ofreciendo frente a ellos una capacidad todoterreno superior y un carácter más aventurero. También competía con SUVs más generalistas pero muy capaces como el Ford Kuga o el Honda CR-V, diferenciándose por su motor V6 y un posicionamiento más aspiracional. Su gran baza siempre fue ser el único que podía combinar con tanta solvencia el día a día en la ciudad con una escapada real por caminos rotos.

Conclusión

El Jeep Cherokee 3.2 V6 es un coche con una personalidad arrolladora. No es el SUV más eficiente ni el más discreto, pero ofrece una combinación de potencia, confort y auténtica capacidad todoterreno que pocos rivales pueden igualar. Es una compra emocional, para quien valora el legado de una marca mítica y busca un vehículo que sea tanto una herramienta para la aventura como un compañero confortable para la rutina diaria. Una apuesta valiente y diferente que dejó una huella imborrable en el segmento.