Especificaciones y análisis del Jeep Commander
Potencia
218CV
Par
510Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
284g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2315kg
Precio
50,768€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
- L
78 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Commander 3.0 V6 CRD Limited · 218 CV (2008)
Descripción general
El Jeep Commander 3.0 V6 CRD es la encarnación del espíritu americano en un todoterreno de siete plazas. Un vehículo que no pide permiso, con una presencia imponente que evoca una sensación de aventura y libertad sin límites. Lanzado en una época donde el tamaño importaba, el Commander se presentó como el buque insignia de Jeep, un gigante diseñado para dominar tanto el asfalto como los terrenos más salvajes.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Commander es una experiencia de poder. El motor diésel V6 de 218 CV y, sobre todo, sus 510 Nm de par, empujan con una fuerza colosal desde muy bajas vueltas, moviendo sus más de 2.3 toneladas con una soltura que sorprende. No es un deportivo, pero la sensación de empuje es constante y adictiva. En carretera se siente como una fortaleza rodante, aplomado y seguro, aunque su peso y suspensiones orientadas al confort lo hacen algo torpe en curvas cerradas. Fuera del asfalto, con su tracción Quadra-Drive II, es donde realmente te enamora, transmitiendo una confianza absoluta para superar cualquier obstáculo.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: anguloso, robusto y sin complejos. Las líneas rectas, los tornillos a la vista y la icónica parrilla de siete ranuras son un homenaje a los Jeep más clásicos y funcionales. Es una estética que polariza, o la amas por su honestidad brutal o la consideras anticuada. Por dentro, el espacio es su gran virtud, con un habitáculo versátil para siete pasajeros y una visibilidad excelente gracias a sus grandes ventanales. Los materiales, aunque duraderos, no alcanzan el refinamiento de sus rivales europeos, priorizando la funcionalidad sobre el lujo.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Limited venía generosamente equipado. Contaba con elementos como sistema de navegación, asientos de cuero con ajuste eléctrico y un buen equipo de sonido. Sin embargo, su verdadero arsenal tecnológico no estaba en la pantalla, sino bajo el chasis. El sistema de tracción total Quadra-Drive II, con sus tres diferenciales autoblocantes, era de lo más avanzado del mercado, otorgándole unas capacidades todoterreno excepcionales que pocos podían igualar.
Competencia
En el mercado de los grandes todoterrenos de siete plazas, el Jeep Commander se enfrentó a leyendas consolidadas. Sus competidores más directos por capacidad off-road y tamaño eran el Land Rover Discovery 3, el Toyota Land Cruiser y el Mitsubishi Montero. También competía por clientes con SUVs más orientados al asfalto pero igualmente espaciosos, como el Audi Q7 o el Volvo XC90, aunque el Commander siempre jugó en una liga diferente por su enfoque más rudo y aventurero.
Conclusión
El Jeep Commander 3.0 V6 CRD es un vehículo con un carácter arrollador, una pieza de la automoción que ya no se fabrica. Es la elección perfecta para quien busca espacio, una capacidad todoterreno superlativa y una estética imponente que no deja a nadie indiferente. Es un coche honesto, potente y familiar, un compañero fiel para grandes viajes y aventuras inolvidables, aunque a cambio exija un consumo de combustible elevado y una conducción tranquila en zonas viradas. Un auténtico Jeep, en toda la extensión de la palabra.