Especificaciones y análisis del Jeep Commander
Potencia
218CV
Par
510Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
284g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
2315kg
Precio
37,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 puertas
- L
78 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Commander Laredo 3.0 V6 CRD · 218 CV (2009-2011)
Descripción general
El Jeep Commander 3.0 V6 CRD no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa el regreso a la esencia más pura y ruda de Jeep, un coloso de siete plazas que te invita a sentir la libertad sin límites. Con su imponente presencia y un corazón diésel de origen Mercedes-Benz, este vehículo fue concebido para dominar cualquier camino y evocar una profunda sensación de aventura en cada viaje.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Commander es como tomar el timón de un buque. La posición de conducción elevada te otorga una perspectiva de control absoluto sobre el asfalto. El motor V6 de 218 CV empuja con una fuerza contundente y serena, moviendo sus más de dos toneladas con una soltura que emociona. Aunque en carretera se siente como una alfombra voladora, es fuera de ella donde su alma se desata, transmitiendo una confianza inquebrantable para superar obstáculos que parecerían imposibles. Es una máquina que te hace sentir poderoso e imparable.
Diseño y estética
Su diseño es un sincero y nostálgico homenaje a los Jeep clásicos, con líneas rectas, una parrilla icónica y una silueta cuadrada que irradia carácter. Es una estética que no busca la aprobación universal, sino la admiración de quienes valoran la autenticidad y la robustez. Cada ángulo grita aventura, desde los tornillos expuestos en los pasos de rueda hasta su techo escalonado, una solución ingeniosa que regala espacio y luz a sus ocupantes. El interior, funcional y espacioso, te acoge en un ambiente donde la durabilidad prevalece sobre el lujo superfluo.
Tecnología y características
Para su época, el Commander estaba a la vanguardia de la tecnología todoterreno. Su sistema de tracción total Quadra-Trac II es una obra de ingeniería diseñada para conquistar la naturaleza, permitiéndote explorar con una seguridad pasmosa. El motor diésel common-rail es un prodigio de potencia y par, mientras que la caja de cambios automática asegura una conducción relajada en cualquier circunstancia. Aunque su sistema de infoentretenimiento hoy nos parezca un recuerdo del pasado, su verdadera tecnología reside en el chasis y la transmisión, el corazón que le permite llegar a donde otros solo sueñan.
Competencia
En el olimpo de los grandes todoterreno de siete plazas, el Commander se midió con leyendas. Enfrentó al Land Rover Discovery 3, que ofrecía un enfoque más lujoso y tecnológico, y al incombustible Toyota Land Cruiser, un referente en fiabilidad y capacidad. También compitió con el Mitsubishi Montero, otro icono del 4x4. Frente a ellos, el Commander defendió su identidad con un carácter inconfundiblemente americano y un alma aventurera que lo hacía único en su especie.
Conclusión
El Jeep Commander es un vehículo para soñadores y exploradores, una máquina con un corazón enorme y una personalidad arrolladora. No es el coche más práctico para la ciudad ni el más ágil en carreteras de curvas, pero su honestidad brutal y su capacidad para llevarte al fin del mundo lo convierten en un compañero de vida inolvidable. Es la elección pasional de quien no solo busca un medio de transporte, sino una fuente de experiencias y recuerdos imborrables. Un futuro clásico que encarna el espíritu Jeep en su estado más puro.