Especificaciones y análisis del Jeep Compass
Potencia
163CV
Par
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
172g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1680kg
Precio
23,670€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
328 L
51 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Compass 2.2 CRD Sport 4x4 163 CV (2012-2013)
Descripción general
El Jeep Compass de 2011 se presenta como una declaración de intenciones, un SUV compacto que hereda el espíritu aventurero de la legendaria marca americana. Con esta actualización, se despoja de su controvertido diseño anterior para abrazar una estética inspirada en su hermano mayor, el Grand Cherokee, ofreciendo una imagen más robusta y elegante, lista para conquistar tanto la jungla de asfalto como los caminos de tierra.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Compass es sentir la fuerza de su corazón diésel de 2.2 litros y 163 CV. El empuje es generoso desde bajas vueltas gracias a su notable par motor, lo que se traduce en una conducción ágil y segura. La tracción 4x4 y su cambio manual de seis velocidades te invitan a explorar sin miedo, transmitiendo una sensación de control y capacidad que pocos rivales pueden igualar. Aunque su suspensión busca un equilibrio, se siente más cómodo en terrenos rotos que enlazando curvas a alta velocidad, recordándote en todo momento su auténtico ADN todoterreno.
Diseño y estética
El rediseño de 2011 fue un acierto total, transformando al Compass en un vehículo mucho más atractivo y deseable. Su frontal, con la icónica parrilla de siete ranuras y unos faros que evocan al Grand Cherokee, le confiere una presencia imponente. Sin embargo, al abrir la puerta, la emoción se matiza. El interior, aunque funcional y espacioso para los pasajeros, recurre a plásticos duros y acabados sencillos, un punto débil frente a sus competidores europeos. El maletero, con 328 litros, resulta algo justo para un vehículo de vocación familiar y aventurera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Compass cumple sin alardes para su época. El protagonismo se lo lleva su eficaz sistema de tracción total, que es el verdadero corazón tecnológico del coche, capaz de sacarte de situaciones complicadas. El motor diésel de origen Mercedes-Benz, con inyección por conducto común y turbo variable, era una solución moderna y solvente. En cuanto a infoentretenimiento y ayudas a la conducción, ofrecía lo esencial, pero sin destacar frente a una competencia que ya empezaba a despuntar en conectividad y asistentes.
Competencia
En un mercado en plena ebullición, el Jeep Compass se medía con gigantes como el Nissan Qashqai, el Ford Kuga o el Volkswagen Tiguan. Mientras que sus rivales a menudo priorizaban el confort en asfalto y la tecnología a bordo, el Compass jugaba una carta diferente: la autenticidad. Su principal argumento de venta era su capacidad real fuera de la carretera y la fuerza de una marca con una herencia inigualable, atrayendo a quienes buscaban algo más que un simple SUV urbano.
Conclusión
El Jeep Compass 2.2 CRD 4x4 es un coche con una doble alma. Por un lado, es un SUV práctico para el día a día, pero por otro, es un auténtico Jeep que no teme mancharse de barro. Su potente motor y su estética mejorada son grandes bazas, pero hay que estar dispuesto a perdonarle una calidad interior mejorable y un maletero limitado. Es la elección perfecta para el conductor que valora la herencia, la capacidad todoterreno y una personalidad inconfundible por encima del refinamiento o la última tecnología.