Especificaciones y análisis del Jeep Grand Cherokee
Potencia
426CV
Par
569Nm
Consumo
16l/100
Emisiones
381g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
2220kg
Precio
71,360€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
80 L
313 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Grand Cherokee 6.1 V8 Hemi SRT8 · 426 CV (2007-2008)
Descripción general
El Jeep Grand Cherokee SRT8 de 2008 no es un SUV cualquiera; es una declaración de intenciones, una bestia americana con un corazón V8 HEMI de 6.1 litros que late con 426 caballos de pura furia. Es la encarnación del músculo en un formato familiar, un vehículo que promete emociones fuertes y un sonido que eriza la piel mucho antes de que su imponente figura aparezca en el horizonte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. La aceleración te aplasta contra el asiento, catapultando sus más de dos toneladas de 0 a 100 km/h en unos brutales 5 segundos. El rugido del motor inunda el habitáculo y el alma, una sinfonía mecánica adictiva. A pesar de su peso, la tracción total y la suspensión deportiva te transmiten una confianza sorprendente para atacar curvas, aunque siempre con el respeto que exige semejante potencia. No es un coche, es una descarga de adrenalina constante.
Diseño y estética
Su estética es pura intimidación. Más bajo y ancho que un Grand Cherokee convencional, su frontal agresivo, las enormes llantas de 20 pulgadas y la doble salida de escape central anuncian sin tapujos su naturaleza deportiva. Cada línea y cada detalle están pensados para gritar 'rendimiento'. Es un diseño que ha envejecido con una dignidad imponente, manteniendo una presencia en la carretera que pocos vehículos modernos pueden igualar.
Tecnología y características
La tecnología de este SRT8 no reside en pantallas táctiles ni en asistentes de conducción, sino en su ingeniería mecánica. El protagonista absoluto es el motor HEMI, una obra de arte de la potencia bruta. El sistema de tracción total Quadra-Trac, específicamente ajustado por SRT, trabaja sin descanso para transferir los 569 Nm de par al asfalto de la forma más eficaz posible. Los frenos Brembo de alto rendimiento son una pieza tecnológica crucial para detener a esta bestia con seguridad.
Competencia
En su época, se enfrentó a los pioneros de los SUV de altas prestaciones europeos, como el Porsche Cayenne Turbo o el BMW X5 M. Mientras sus competidores alemanes ofrecían más lujo, refinamiento y tecnología interior, el SRT8 contraatacaba con un arma infalible: un carácter salvaje, una potencia descomunal y un precio considerablemente más bajo. Era el 'muscle car' del segmento, una alternativa pasional y sin complejos.
Conclusión
El Grand Cherokee SRT8 es una compra puramente emocional, un capricho para los amantes de las sensaciones fuertes y del sonido de un gran V8 atmosférico. Es un coche de una era pasada, gloriosamente incorrecto y brutalmente honesto. Ofrece una experiencia de conducción inolvidable, combinando la practicidad de un SUV con el alma de un deportivo americano. Es, sin duda, un futuro clásico que te hará sonreír en cada acelerón.