Especificaciones y análisis del Jeep Renegade
Potencia
140CV
Par
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Precio
24,598€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
351 L
48 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Renegade 1.4 MultiAir 140 CV Limited 4x2 DDCT (2014-2015)
Descripción general
El Jeep Renegade de 2015 irrumpió en el concurrido segmento de los SUV compactos como una bocanada de aire fresco y aventurero. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un pedazo del espíritu americano adaptado a las calles europeas. Con su motor 1.4 MultiAir de 140 CV y el acabado Limited, prometía un equilibrio entre el carácter inconfundible de Jeep y el confort para el día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Renegade es sentir que conduces algo especial. La posición de conducción elevada te da una sensación de control y seguridad inmediata. El motor de 140 CV, acoplado a la caja de cambios automática de doble embrague DDCT, ofrece una respuesta ágil y decidida en ciudad, moviendo el coche con soltura. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos no es fulgurante, se siente enérgico y dispuesto. La suspensión, firme pero no incómoda, transmite confianza en curva sin sacrificar el confort en largos viajes, haciéndote sentir que podrías tomar un desvío por un camino de tierra en cualquier momento.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su alma. Es un coche que amas u odias, pero que no deja indiferente. Sus formas cuadradas, la icónica parrilla de siete ranuras y los faros redondos son un homenaje directo a sus antepasados todoterreno. Es robusto, simpático y lleno de personalidad. Por dentro, el habitáculo continúa ese juego de diseño con detalles únicos y una sensación de solidez que te envuelve. Cada rincón parece diseñado para recordarte que no estás en un SUV cualquiera, sino en un Jeep.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Limited venía bien equipado. Contaba con un sistema de infoentretenimiento Uconnect con pantalla táctil, que centralizaba la navegación y la conectividad, algo esencial para la vida moderna. La transmisión automática de doble embrague DDCT era un punto tecnológico destacable, ofreciendo cambios rápidos y eficientes. Además, incorporaba elementos de confort y seguridad como el climatizador o el sistema Stop & Start, buscando un compromiso entre la aventura y la eficiencia urbana.
Competencia
En 2015, el Renegade se enfrentaba a rivales muy establecidos como el Nissan Juke, con su propio diseño polarizante, el práctico Renault Captur o el equilibrado Peugeot 2008. Frente a ellos, el Jeep no competía tanto en espacio interior o consumos mínimos, sino en carácter y emoción. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para el conductor que valora la herencia de una marca legendaria y un diseño que cuenta una historia.
Conclusión
El Jeep Renegade 1.4 MultiAir es una compra puramente emocional. Es un vehículo que te saca una sonrisa cada vez que lo ves y que te invita a vivir cada trayecto como una pequeña aventura. Quizás no sea el más rápido, ni el más espacioso, pero su carisma es arrollador. Es la elección perfecta para aquellos que no solo quieren ir de un punto A a un punto B, sino que quieren disfrutar del viaje con un compañero lleno de personalidad y espíritu libre.