Especificaciones y análisis del Jeep Renegade
Potencia
170CV
Par
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1505kg
Precio
33,545€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 9v
AWD
5 / 5 puertas
351 L
48 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Renegade 1.4 MultiAir 125 kW (170 CV) Limited 4x4 Auto Active Drive Low · 170 CV (2014-2018)
Descripción general
El Jeep Renegade de 2015 irrumpió en el segmento de los SUV pequeños como un soplo de aire fresco y aventurero. Con su motor de 170 CV, tracción 4x4 y cambio automático de 9 velocidades, este no es un todocamino urbano más; es la encarnación del espíritu Jeep en un formato compacto, un vehículo que promete libertad y carácter a raudales, fusionando el diseño americano con la ingeniería italiana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Renegade de 170 CV es una experiencia llena de energía. El motor MultiAir empuja con decisión y alegría, haciendo que los 8.8 segundos en el 0 a 100 se sientan viscerales. La caja de cambios automática de 9 velocidades busca siempre la eficiencia, aunque a veces puede sentirse algo indecisa. En carretera, se muestra aplomado y sorprendentemente cómodo, pero es fuera del asfalto donde su alma cobra vida. El sistema 4x4 Active Drive Low te invita a explorar caminos con una confianza que pocos rivales pueden igualar, transmitiendo una sensación de robustez y capacidad que enamora.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Cuadrado, robusto y sin complejos, el Renegade es inconfundiblemente Jeep. La icónica parrilla de siete ranuras y los faros redondos evocan un legado de aventura, mientras que los detalles como los pilotos traseros en forma de 'X' le dan un toque moderno y juguetón. Por dentro, el ambiente es funcional y sólido, con guiños de diseño que te recuerdan constantemente que no estás en un coche convencional. Es un diseño que amas o no entiendes, pero que jamás pasa desapercibido.
Tecnología y características
Para su época, este Renegade venía bien equipado. El corazón tecnológico es su sistema de tracción total Active Drive Low, que incluye una reductora para afrontar obstáculos serios, algo excepcional en su categoría. El motor 1.4 MultiAir es una pieza de ingeniería avanzada que busca un equilibrio entre potencia y consumo. A esto se suma una transmisión automática de 9 relaciones, una de las primeras en el segmento, y un sistema de infoentretenimiento Uconnect que, sin ser el más moderno hoy, cumplía con solvencia sus funciones de conectividad y navegación.
Competencia
En un mercado plagado de opciones como el Nissan Juke, el Renault Captur o el Peugeot 2008, el Jeep Renegade jugaba en su propia liga. Mientras la mayoría de sus competidores se centraban en el estilo y la vida urbana, el Renegade ofrecía una autenticidad todoterreno y una personalidad arrolladora. Quizás su rival más cercano en espíritu, aunque no en estética, podría ser el MINI Countryman, otro vehículo que prioriza el carácter y la experiencia de conducción por encima de la pura practicidad.
Conclusión
El Jeep Renegade 1.4 MultiAir de 170 CV es una compra pasional. Es un coche para quien busca algo más que un simple medio de transporte; es para quien anhela un compañero de aventuras con una personalidad única y una herencia legendaria. Combina de forma magistral la agilidad para la ciudad con una capacidad real para escapar de ella. No es el más espacioso ni el más eficiente, pero lo compensa con un carisma y una sensación de libertad que son, sencillamente, adictivos.