Especificaciones y análisis del Jeep Renegade
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1490kg
Precio
26,320€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
351 L
48 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Renegade 1.6 MultiJet 88 kW (120 CV) Longitude 4x2 DDCT · 120 CV (2016-2018)
Descripción general
El Jeep Renegade irrumpió en el asfalto como una bocanada de aire fresco y aventurero. No es solo un SUV compacto, es una declaración de intenciones, un vehículo que te invita a escapar de la rutina diaria con el espíritu indomable de Jeep, pero en un formato perfecto para la jungla urbana. Este Renegade con motor diésel y cambio automático es la puerta de entrada a un mundo de libertad y carácter inconfundible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Renegade es sentir una conexión especial con la carretera. El motor diésel de 120 CV empuja con decisión desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta contundente y eficiente gracias a sus 320 Nm de par. El cambio automático de doble embrague DDCT aporta una suavidad que se agradece en el tráfico, aunque a veces puede mostrarse algo dubitativo. Su suspensión, firme pero cómoda, transmite una sensación de robustez y seguridad, haciéndote sentir capaz de afrontar cualquier imprevisto, ya sea un bache en la ciudad o un camino sin asfaltar.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción y herencia. Las formas cuadradas, la icónica parrilla de siete ranuras y los faros redondos gritan 'Jeep' desde cada ángulo. Es un coche que no pasa desapercibido, que tiene una personalidad arrolladora y que te hace sonreír. Por dentro, esa sensación de robustez continúa, con un salpicadero sólido y detalles de diseño únicos, como los 'easter eggs' escondidos que te recuerdan constantemente que no conduces un coche cualquiera. El espacio es sorprendentemente bueno para su tamaño, creando un habitáculo acogedor y funcional.
Tecnología y características
En su versión Longitude, el Renegade ofrecía un equilibrio tecnológico muy acertado para su época. El sistema de infoentretenimiento Uconnect, aunque no tan avanzado como los actuales, cumplía su función con una pantalla táctil que centralizaba la navegación, el audio y la conectividad. Contaba con elementos de confort como el climatizador y ayudas a la conducción como el control de crucero, que hacían los viajes más placenteros y seguros, demostrando que la aventura no está reñida con la comodidad moderna.
Competencia
En un segmento tan competido como el de los B-SUV, el Renegade se enfrentaba a titanes como el Nissan Juke, el Renault Captur o el Peugeot 2008. Mientras sus rivales apostaban por diseños más fluidos y un enfoque puramente asfáltico, el Jeep se diferenciaba por su estética inconfundible, su mayor altura libre al suelo y esa promesa latente de capacidad todoterreno que, aunque en esta versión 4x2 es más una actitud que una aptitud, le otorgaba un aura de autenticidad y aventura que los demás no podían igualar.
Conclusión
El Jeep Renegade 1.6 MultiJet es mucho más que un simple medio de transporte; es un compañero de vida con un carácter único. Es la elección perfecta para quien busca diferenciarse, para quien valora el diseño con historia y la sensación de libertad por encima de todo. No es el más rápido ni el más espacioso, pero su alma y su carisma lo convierten en un coche que se compra con el corazón, prometiendo convertir cada trayecto, por mundano que sea, en una pequeña aventura.




