Jeep Renegade Summit e-Hybrid 130 CV (2024)

2019
Híbrido
FWD
Automático 7v
Jeep Renegade - Vista 1
Jeep Renegade - Vista 2
Jeep Renegade - Vista 3
Jeep Renegade - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jeep Renegade

Potencia

129CV

Par

55Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

126g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1420kg

Precio

31,067

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 7v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

351 L

Depósito

48 L

Potencia

15 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima129 CV / 15 kW
Par máximo55 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito48 L
Maletero351 L

Análisis detallado del Jeep Renegade Summit e-Hybrid 130 CV (2024)

Descripción general

El Jeep Renegade Summit e-Hybrid representa la evolución de un icono. Mantiene su inconfundible espíritu aventurero y su diseño robusto, pero ahora lo viste con la etiqueta ECO gracias a una hibridación ligera. Es la respuesta de Jeep a un mundo que cambia, un intento de fusionar la libertad del campo con la conciencia ecológica de la ciudad, creando un vehículo que promete versatilidad sin renunciar a su fuerte personalidad.

Experiencia de conducción

Al volante, el Renegade e-Hybrid transmite una sensación de calma y suficiencia. El sistema híbrido suaviza el arranque y las maniobras a baja velocidad, haciendo la conducción urbana muy agradable. La transmisión automática de doble embrague funciona con fluidez, aunque el conjunto no busca la deportividad, sino el confort y la eficiencia. Su aceleración es progresiva, sin sobresaltos, ideal para un ritmo de vida tranquilo. La suspensión absorbe las irregularidades con maestría, recordándote que, aunque sea de tracción delantera, su alma sigue siendo la de un Jeep preparado para cualquier camino.

Diseño y estética

El diseño es el corazón emocional del Renegade. Es una declaración de intenciones, un coche que se niega a seguir las modas pasajeras. Sus formas cuadradas, la parrilla de siete ranuras y los faros redondos son un homenaje a su legado, evocando una sensación de robustez y aventura que enamora. Es un coche con un carisma arrollador, que te hace sentir especial y diferente en un mar de SUVs clónicos. No es solo un medio de transporte, es un compañero de aventuras con una personalidad única.

Tecnología y características

La tecnología a bordo es funcional y cumple su cometido, aunque no se siente a la vanguardia del segmento. El sistema de infoentretenimiento es correcto, pero la verdadera innovación reside en su mecánica e-Hybrid. Este sistema de 48V, aunque modesto, permite pequeños desplazamientos en modo eléctrico y optimiza el consumo, otorgándole la preciada etiqueta ECO. Es una solución pragmática que se centra más en los beneficios administrativos que en ofrecer una experiencia híbrida completa, pero que resulta efectiva para el día a día.

Competencia

En el competitivo segmento de los B-SUV, el Renegade e-Hybrid se enfrenta a rivales muy preparados. Modelos como el Toyota Yaris Cross o el Renault Captur E-Tech ofrecen sistemas full-hybrid más eficientes y con mayor autonomía eléctrica. Otros como el Ford Puma MHEV presumen de un comportamiento más dinámico. Sin embargo, ninguno de sus competidores puede igualar el carácter, la imagen icónica y la sensación de solidez que transmite el Jeep. Su principal argumento de venta no es la tecnología punta, sino la emoción y la autenticidad de su diseño.

Conclusión

El Jeep Renegade Summit e-Hybrid es una compra pasional, dirigida a quien valora el diseño y la personalidad por encima de todo. Es la elección perfecta para el conductor que se ha enamorado de su estética aventurera pero necesita la practicidad de la etiqueta ECO para moverse sin restricciones. Aunque no sea el más rápido, ni el más tecnológico, ni el más eficiente de su clase, ofrece una experiencia de conducción única y confortable, envuelta en un carisma que muy pocos coches pueden ofrecer. Es un puente entre la tradición y la modernidad que te saca una sonrisa cada vez que lo conduces.