Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
177CV
Par
296Nm
Consumo
14.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1570kg
Precio
25,074€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 3v
AWD
4 / 3 puertas
315 L
72 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler Sport 4.0 Techo Duro Aut. · 177 CV (2001-2002)
Descripción general
El Jeep Wrangler no es solo un coche, es un pasaporte a la aventura. Este icono atemporal, heredero directo del Willys MB de la Segunda Guerra Mundial, representa la libertad en su estado más puro. Conducir un Wrangler de la generación TJ, como este Sport 4.0, es conectar con una historia de robustez y capacidad todoterreno que ha cautivado a generaciones.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral y auténtica. El rugido del legendario motor de 6 cilindros en línea y 4.0 litros te envuelve, prometiendo fuerza y par motor a raudales. No busques el refinamiento de un SUV moderno; aquí sientes el camino, el viento y la naturaleza. Cada bache es un recordatorio de su propósito, y su capacidad para superar obstáculos te inyecta una dosis de confianza y emoción que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones: funcionalidad por encima de todo. Los faros redondos, la parrilla de siete ranuras, las bisagras expuestas y la posibilidad de desmontar el techo y las puertas no son adornos, son herramientas para la libertad. Es una estética ruda, honesta y eternamente atractiva que grita 'aventura'. La carrocería compacta de 3 puertas y los voladizos cortos son la fórmula perfecta para un rendimiento todoterreno excepcional.
Tecnología y características
La tecnología de este Wrangler no se mide en pulgadas de pantalla, sino en la robustez de su ingeniería. Su corazón tecnológico es el sistema de tracción total conectable, sus ejes rígidos y un motor de hierro casi indestructible. Es la cumbre de la simplicidad mecánica, diseñada para ser fiable y reparable en los lugares más remotos. La dirección de recirculación de bolas y los frenos traseros de tambor son un viaje al pasado, pero cumplen su cometido en el entorno para el que fue creado.
Competencia
En su época, pocos vehículos se atrevían a competir directamente con el Wrangler en su terreno. Modelos como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser ofrecían una capacidad todoterreno formidable, pero con un enfoque diferente. El Suzuki Vitara era más pequeño y menos radical. Sin embargo, el Wrangler siempre ha jugado en su propia liga, siendo más un objeto de deseo y un estilo de vida que un simple competidor en una comparativa.
Conclusión
El Jeep Wrangler Sport 4.0 es un vehículo honesto y sin concesiones. Es ruidoso, su consumo es elevado y su confort en carretera es limitado. Pero nada de eso importa cuando abandonas el asfalto. Es una máquina de generar sonrisas y recuerdos, un compañero leal que te llevará a lugares increíbles y te hará sentir invencible. No es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón.