Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1910kg
Precio
41,262€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
67 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2008-2010)
Descripción general
El Jeep Wrangler no es solo un coche, es un icono, una declaración de intenciones. Este Wrangler Rubicon de 2008 encarna la esencia más pura de la aventura, un vehículo nacido para abandonar el asfalto y conquistar lo salvaje. Con su motor diésel 2.8 CRD y su robusta transmisión automática, promete una capacidad todoterreno legendaria envuelta en una carrocería que grita libertad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral. Sientes cada engranaje, cada respuesta del chasis rígido. El motor diésel de 177 CV empuja con un par contundente desde bajas vueltas, ideal para superar obstáculos. En carretera es ruidoso y su dirección te exige atención constante, pero en el momento en que pisas tierra, todo cobra sentido. Es una máquina que te conecta directamente con el terreno, transmitiendo una sensación de control y poder absolutos que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la funcionalidad y a la herencia. La parrilla de siete ranuras, los faros redondos y las formas cuadradas son inconfundibles. Pero no es solo estética; es un diseño pensado para la acción. Las puertas y el techo desmontables, junto con el parabrisas abatible, te sumergen por completo en el entorno. Cada línea, cada bisagra expuesta, habla de su propósito rudo y su alma indestructible.
Tecnología y características
La tecnología en este Wrangler no se mide en pantallas táctiles, sino en palancas y botones con un propósito claro: la eficacia fuera del asfalto. El sistema de tracción Rock-Trac con reductora, los bloqueos de diferencial delantero y trasero Tru-Lok y la desconexión de la barra estabilizadora delantera son su verdadero arsenal tecnológico. Es tecnología mecánica, pura y dura, diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en las condiciones más extremas.
Competencia
En el olimpo de los todoterrenos puros, el Wrangler Rubicon se mide con leyendas. Su rival más directo en espíritu y capacidad es el Land Rover Defender, otro icono con un enfoque similar en la robustez por encima del confort. El Toyota Land Cruiser, aunque a menudo más refinado, también compite en el terreno de la capacidad off-road. Sin embargo, el Wrangler siempre ha ofrecido una personalidad única y una conexión con la aventura al aire libre que lo hace incomparable.
Conclusión
El Jeep Wrangler Rubicon 2.8 CRD no es una elección racional, es una compra pasional. Es un vehículo que exige sacrificios en el día a día en términos de confort y refinamiento, pero que recompensa con creces cuando el camino se acaba. Es una herramienta de libertad, un compañero de aventuras que te llevará a lugares con los que otros solo pueden soñar. Comprar un Wrangler es unirse a una tribu, abrazar un estilo de vida donde cada viaje es una promesa de descubrimiento.