Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
248g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1910kg
Precio
37,682€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
67 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler Sahara 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2010-2011)
Descripción general
El Jeep Wrangler no es simplemente un coche, es un símbolo de libertad y aventura. Esta generación, actualizada en 2010 con el robusto motor diésel 2.8 CRD, encarna la esencia del todoterreno puro, un vehículo diseñado para escapar de lo convencional y conquistar los terrenos más desafiantes con un espíritu indomable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral. Sientes el empuje contundente de sus 400 Nm de par desde muy bajas vueltas, una fuerza que te transmite la confianza de poder superar cualquier obstáculo. La suspensión de ejes rígidos te conecta directamente con el terreno, comunicando cada piedra y cada irregularidad. En asfalto es ruidoso y su dirección es menos precisa que la de un SUV moderno, pero esa crudeza es parte de su encanto. Quitar el techo y las puertas te sumerge en el paisaje, convirtiendo cada viaje en una expedición memorable.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y funcional, una declaración de intenciones. La icónica parrilla de siete ranuras, los faros redondos y las bisagras a la vista no son adornos, son el legado de un linaje militar. Cada línea y cada ángulo gritan robustez y capacidad. La carrocería de 3 puertas le otorga una agilidad y una estética clásica, evocando imágenes de exploración y hazañas off-road. No sigue modas, las crea desde hace décadas.
Tecnología y características
La tecnología del Wrangler de esta época está al servicio de la aventura, no del entretenimiento. Su mayor proeza tecnológica es su sistema de tracción total conectable Command-Trac, diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional fuera del asfalto. La caja de cambios automática de 5 velocidades facilita la conducción en situaciones complicadas, permitiendo al conductor concentrarse en la trazada. No encontrarás grandes pantallas ni asistencias a la conducción complejas; su tecnología es mecánica, fiable y probada en las condiciones más duras.
Competencia
En el olimpo de los todoterrenos puros, el Wrangler se medía con leyendas. Su rival más directo era el Land Rover Defender, otro icono con una filosofía similar de primar la función sobre la forma. El Toyota Land Cruiser en sus versiones cortas y el inalcanzable Mercedes-Benz Clase G también competían en la misma liga de capacidades extremas. Frente a ellos, el Wrangler siempre ha ofrecido un plus de personalización y esa inigualable sensación de conducción al aire libre que lo hace único.
Conclusión
El Jeep Wrangler Sahara 2.8 CRD es una compra pasional, no racional. Es un vehículo que exige ciertos sacrificios en el día a día en cuanto a confort y consumo, pero que recompensa con creces cuando el asfalto desaparece. Es una máquina de crear recuerdos, un compañero fiel para los que entienden que el destino es solo una excusa para disfrutar del viaje. Poseer un Wrangler es pertenecer a una tribu, la de aquellos que buscan la libertad en su forma más pura y salvaje.