Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
200CV
Par
460Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1933kg
Precio
48,003€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 puertas
141 L
67 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler 2.8 CRD Polar Aut. · 200 CV (2014-2015)
Descripción general
El Jeep Wrangler no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En su edición Polar de 2014, este icono del todoterreno te invita a sentir la llamada de la aventura con su potente motor diésel de 200 CV y su inconfundible silueta de 3 puertas. Es la máquina definitiva para quienes no ven límites en el horizonte y buscan una experiencia de conducción pura y auténtica.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral. El motor diésel de 2.8 litros empuja con una fuerza contundente desde muy bajas vueltas, transmitiendo una sensación de poder imparable. Su chasis de ejes rígidos, pensado para superar cualquier obstáculo, se traduce en un comportamiento rudo y honesto en asfalto, recordándote constantemente que su verdadero hogar está lejos de la ciudad. No busques refinamiento, aquí encontrarás carácter y una conexión mecánica que te hace sentir parte de la máquina en cada metro recorrido.
Diseño y estética
El diseño del Wrangler es atemporal, un legado que grita libertad y capacidad. La versión Polar de 3 puertas acentúa su espíritu ágil y aventurero con detalles exclusivos y unas imponentes ruedas de 18 pulgadas. Cada línea, desde su icónica parrilla de siete ranuras hasta sus bisagras a la vista, responde a una función. El interior es un reflejo de su exterior: robusto, práctico y sin adornos innecesarios, diseñado para resistir el paso del tiempo y las aventuras más exigentes.
Tecnología y características
La tecnología del Wrangler se centra en una única misión: la máxima capacidad fuera del asfalto. Su corazón es un robusto sistema de tracción total, combinado con un motor diésel que, aunque no cuenta con las últimas hibridaciones, ofrece una fiabilidad contrastada gracias a su inyección por conducto común y turbo de geometría variable. En el habitáculo, la tecnología es sencilla y funcional, sin las distracciones de las pantallas modernas, priorizando la durabilidad y la facilidad de uso en condiciones adversas. Es tecnología con un propósito claro.
Competencia
En el terreno de los todoterrenos puros, el Wrangler tiene pocos rivales directos. Se enfrenta al legendario Land Rover Defender clásico, con quien comparte una filosofía de robustez y simplicidad. También compite con el Toyota Land Cruiser de 3 puertas, que ofrece un mayor confort en carretera sin sacrificar apenas capacidad off-road. En un escalón inferior por tamaño y potencia, pero no por espíritu, se encuentra el Suzuki Jimny. El Mercedes-Benz Clase G, aunque en una liga de precio y lujo muy superior, es otro de los pocos que mantiene viva la llama del todoterreno auténtico.
Conclusión
El Jeep Wrangler 2.8 CRD Polar no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una compra pasional para quien valora la libertad, la aventura y una estética inconfundible por encima del confort en el día a día o la eficiencia. Sus carencias en asfalto se convierten en virtudes cuando el camino desaparece. Es una máquina honesta, dura y carismática; una de las últimas expresiones del automovilismo auténtico, creada para vivir experiencias inolvidables.