Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
200CV
Par
460Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
237g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1933kg
Precio
48,495€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 puertas
141 L
67 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon Aut. · 200 CV (2016-2018)
Descripción general
El Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon no es simplemente un coche, es la encarnación de la aventura y la libertad. Heredero de una estirpe legendaria, este todoterreno puro te invita a abandonar el asfalto y redescubrir el mundo. Con su motor diésel de 200 caballos y la preparación extrema de la versión Rubicon, cada arranque es una promesa de emociones fuertes y parajes indómitos, un vehículo nacido para desafiar los límites.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral y auténtica. Sientes cada textura del camino a través de su dirección hidráulica y sus ejes rígidos, una conexión perdida en los SUV modernos. El empuje de sus 460 Nm de par a bajas vueltas te transmite una fuerza imparable, una sensación de poder absoluto para superar cualquier obstáculo. En carretera es rudo y honesto, pero fuera de ella se transforma en una extensión de tu voluntad, ágil y sorprendentemente capaz, haciéndote sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño es un icono atemporal, una declaración de intenciones que ha resistido el paso de las modas. La parrilla de siete ranuras y los faros redondos son su firma inconfundible. Cada línea de su carrocería cuadrada grita funcionalidad y robustez. La posibilidad de desmontar el techo y las puertas no es un simple truco, es una invitación a fusionarte con el entorno, a sentir el viento y el sol. Su interior espartano está pensado para la batalla, para ser usado, ensuciado y limpiado sin miedo, priorizando la durabilidad sobre el lujo superfluo.
Tecnología y características
La tecnología del Wrangler Rubicon se centra en una eficacia mecánica a prueba de bombas. Aquí no encontrarás pantallas gigantes ni asistentes de conducción superfluos. Su verdadera innovación reside en su sistema de tracción total Command-Trac con reductora, los bloqueos de diferencial Tru-Lok y la desconexión de la barra estabilizadora delantera. Es tecnología analógica y robusta, diseñada con un único propósito: llevarte más lejos que nadie, donde la electrónica convencional se rendiría.
Competencia
Encontrar un rival directo para el Wrangler es una tarea casi imposible por su concepto único. Mientras que un Toyota Land Cruiser ofrece una fiabilidad legendaria y un enfoque más rutero, y el clásico Land Rover Defender compartía su espíritu aventurero, ninguno ofrece la experiencia a cielo abierto y la personalización del Jeep. Quizás el Suzuki Jimny comparte su filosofía en un formato más pequeño, pero el Wrangler juega en una liga propia, siendo el rey indiscutible de una categoría que él mismo creó.
Conclusión
El Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon es una compra puramente emocional, una llave que abre las puertas a un estilo de vida. Exige sacrificios en confort y refinamiento diario, pero recompensa con creces a quienes buscan autenticidad y aventura sin filtros. No es el coche más lógico, pero sí uno de los más pasionales y gratificantes que existen. Es una leyenda viva que te recuerda que el viaje, y no solo el destino, es lo que realmente importa.