Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
200CV
Par
410Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
237g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1945kg
Precio
39,745€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 puertas
141 L
67 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport · 200 CV (2016-2018)
Descripción general
El Jeep Wrangler no es simplemente un coche, es un icono, una declaración de principios sobre ruedas. Este Wrangler 2.8 CRD Sport de 2016 encarna la esencia más pura de la aventura, un vehículo nacido para escapar del asfalto y conquistar cualquier terreno. Es la herencia de un linaje legendario, adaptada para ofrecer una experiencia de conducción auténtica y visceral que pocos vehículos modernos pueden igualar.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es sentir la mecánica en estado puro. El robusto motor diésel de 200 CV y 410 Nm de par empuja con una fuerza bruta y honesta, especialmente a bajas vueltas, donde su poderío se hace evidente. La caja de cambios manual de 6 velocidades te conecta directamente con la máquina, mientras que la tracción total y los ejes rígidos te transmiten cada centímetro del terreno. No es un vehículo para buscar la velocidad máxima en autopista, sino para sentir la emoción de superar obstáculos. Es una experiencia ruda, ruidosa y absolutamente adictiva.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y atemporal, una oda a la funcionalidad por encima de cualquier moda pasajera. La parrilla de siete ranuras, los faros redondos y las formas cuadradas gritan 'Jeep' desde cualquier ángulo. Cada línea, cada bisagra a la vista, cada tornillo expuesto, tiene un propósito. La posibilidad de desmontar las puertas y el techo no es un truco, es el corazón de su filosofía de libertad. Es un diseño que no envejece, porque no sigue tendencias, las crea.
Tecnología y características
La tecnología en este Wrangler está al servicio de la capacidad, no del confort superfluo. El corazón es su motor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, una solución eficaz y probada. Sin embargo, su verdadero arsenal tecnológico es mecánico: un sistema de tracción total conectable con reductora, ejes rígidos de una solidez a prueba de bombas y una dirección de recirculación de bolas que ofrece la robustez necesaria para el trato más duro. Es tecnología con un propósito claro: ser imparable.
Competencia
Encontrar rivales directos para el Wrangler es una tarea casi imposible, ya que juega en una liga propia. Por filosofía y capacidad todoterreno pura, podríamos pensar en el Land Rover Defender clásico o en algunas versiones del Toyota Land Cruiser. Sin embargo, ninguno ofrece esa combinación única de carrocería desmontable, diseño icónico y enfoque radical en la aventura. Es un vehículo que no compite por clientes, sino que atrae a devotos que buscan exactamente lo que solo él puede ofrecer.
Conclusión
El Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport es mucho más que un todoterreno; es una máquina de generar emociones y recuerdos. Exige compromisos en el día a día, su confort en asfalto es limitado y su consumo no es bajo. Pero todo eso se olvida en el instante en que abandonas el camino y te adentras en la naturaleza. Es una compra pasional, una elección de estilo de vida para aquellos que valoran la libertad, la autenticidad y la aventura por encima de todo.