Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Potencia
177CV
Par
400Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
251g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2055kg
Precio
43,057€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
67 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2010-2011)
Descripción general
El Jeep Wrangler Unlimited Rubicon de 2010 no es simplemente un coche, es la materialización de la aventura. En su versión de cinco puertas, combina la legendaria capacidad todoterreno de Jeep con una dosis de practicidad, creando un vehículo que te suplica que dejes atrás el asfalto y te pierdas en la naturaleza. Es un icono, una leyenda con motor diésel que promete emociones puras y sin filtros.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Wrangler es una experiencia visceral. Sientes cada textura del camino, el empuje contundente de su motor 2.8 CRD de 177 CV y el par de 400 Nm que parece capaz de mover montañas. No es un vehículo refinado para la ciudad; su dirección es lenta y su suspensión de ejes rígidos te conecta directamente con el terreno. Pero es precisamente ahí, lejos de todo, donde cobra vida. La sensación de poder superar cualquier obstáculo, con la tracción total y la reductora trabajando, es de una libertad y una confianza absolutas. Es una máquina que te hace sentir invencible.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y atemporal, una declaración de intenciones. La parrilla de siete ranuras, los faros redondos y las formas cuadradas gritan 'Jeep' desde cualquier ángulo. La versión Rubicon añade detalles funcionales como neumáticos de gran perfil y mayor altura libre. La posibilidad de desmontar el techo y las puertas transforma la conducción en una inmersión total en el entorno. Por dentro, la funcionalidad prevalece sobre el lujo; es un espacio diseñado para ser duradero, para soportar el barro y el polvo de tus mejores aventuras.
Tecnología y características
La tecnología de este Wrangler no se mide en pulgadas de pantalla, sino en su capacidad para conquistar lo imposible. El sistema de tracción Rock-Trac con reductora, los bloqueos de diferencial delantero y trasero Tru-Lok y la barra estabilizadora delantera desconectable electrónicamente son su verdadero arsenal tecnológico. Estas herramientas, pensadas por y para el todoterreno más exigente, convierten obstáculos infranqueables para otros en un simple juego. La caja de cambios automática de 5 velocidades aporta un confort crucial al navegar por terrenos complicados.
Competencia
En su época, pocos vehículos se atrevían a competir en el mismo terreno. El Land Rover Defender era su rival más directo en cuanto a filosofía pura de todoterreno, ofreciendo una experiencia igualmente auténtica. El Toyota Land Cruiser, aunque más cómodo y refinado, también presentaba credenciales off-road formidables. En un escalón de lujo muy superior, el Mercedes-Benz Clase G era el otro gran icono, pero el Wrangler siempre ha jugado en su propia liga gracias a su carácter único, su herencia militar y la incomparable sensación de conducir al aire libre.
Conclusión
El Jeep Wrangler Unlimited Rubicon es mucho más que un medio de transporte; es una llave que abre las puertas a un estilo de vida. Es una compra puramente emocional, un compromiso con la aventura que exige sacrificios en el confort diario. No es perfecto en carretera, pero es absolutamente magistral cuando esta desaparece. Es el compañero ideal para quien valora la libertad, la capacidad y la autenticidad por encima de todo lo demás.