Karma Revero · 272 CV (2024)

2025
Híbrido Enchufable
RWD
Automático --v
Karma Revero - Vista 1
Karma Revero - Vista 2
Karma Revero - Vista 3
Karma Revero - Vista 4

Especificaciones y análisis del Karma Revero

Potencia

272CV

Par

373Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

4.5s

Vel. Máx.

201km/h

Peso

-kg

Precio

175,450

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático --v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 4 puertas

Maletero

- L

Depósito

- L

Potencia

200 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima272 CV / 200 kW
Par máximo373 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático --v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Karma Revero · 272 CV (2024)

Descripción general

El Karma Revero no es simplemente un coche, es una declaración de principios sobre ruedas. Nacido de las cenizas del icónico Fisker Karma, este sedán híbrido enchufable de lujo se presenta como una alternativa exótica y profundamente emocional en un mercado saturado de opciones predecibles. Con un precio que roza lo estratosférico, el Revero no busca competir en volumen, sino cautivar a aquellos que valoran el diseño escultural y la exclusividad por encima de todo.

Experiencia de conducción

Conducir el Revero es una experiencia dual. En modo eléctrico, te envuelve un silencio absoluto, roto únicamente por el sonido de los neumáticos sobre el asfalto, mientras el par instantáneo te pega al asiento con una aceleración de 4.5 segundos de 0 a 100 km/h. Es una fuerza serena y contundente. Cuando la batería necesita apoyo, el motor de gasolina cobra vida de forma sutil, no para impulsar el coche, sino para generar electricidad, manteniendo una entrega de potencia lineal y refinada. Su bajo centro de gravedad y la tracción trasera transmiten una conexión directa con la carretera, una sensación deportiva y elegante a la vez.

Diseño y estética

El diseño del Karma Revero es su alma y su mayor argumento. Es una obra de arte en movimiento, con unas proporciones dramáticamente bajas, anchas y largas que evocan a los gran turismos más legendarios. Sus líneas fluidas, la cintura alta y las caderas musculosas crean una silueta inconfundible que detiene el tráfico y provoca admiración. Cada ángulo revela un detalle, cada curva parece esculpida por el viento. Es un coche que no envejece, un icono de estilo que prioriza la belleza por encima de la funcionalidad.

Tecnología y características

El Revero apuesta por una solución tecnológica fascinante: es un eléctrico de autonomía extendida. Su generosa batería de 28 kWh permite recorrer hasta 129 km en modo puramente eléctrico, cubriendo con creces los trayectos diarios sin emitir un solo gramo de CO2 y otorgándole la etiqueta CERO de la DGT. Para los viajes largos, un pequeño motor turbo de 1.5 litros actúa como un generador a bordo, eliminando por completo la ansiedad por la autonomía. Es una simbiosis inteligente que ofrece lo mejor de dos mundos: la pureza eléctrica para el día a día y la libertad de la gasolina para la aventura.

Competencia

Posicionar al Karma Revero es complejo, ya que juega en su propia liga. Por precio y concepto híbrido, podría enfrentarse a bestias como el Porsche Panamera E-Hybrid o el Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. Sin embargo, por su enfoque en el diseño y la exclusividad, también es una alternativa emocional a eléctricos de altas prestaciones como el Porsche Taycan o el Lucid Air. En última instancia, su verdadero rival es la indiferencia; el Revero compite por el corazón de compradores que no buscan la opción más lógica, sino la más especial.

Conclusión

El Karma Revero es una compra puramente pasional. Es un coche imperfecto si se analiza con la fría lógica de las cifras, pero irresistible si se valora la emoción, el arte y la distinción. Ofrece una experiencia de conducción única, un diseño que trasciende el tiempo y un aura de exclusividad que pocos vehículos pueden igualar. No es para todos, y precisamente ahí reside su encanto. Es una joya rodante para quien busca expresar su individualidad y disfrutar de la belleza en cada kilómetro.